和龍BS500MC高強度板可信賴的150-0639-0186

     汽車板簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求板簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求板簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等。

主要產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售情況0月份，重點統(tǒng)計企業(yè)生產(chǎn)特厚板萬噸，同比增長0.%；銷售萬噸，其中出口萬噸，產(chǎn)銷率為.%；售價為元/噸，環(huán)比上漲元/噸；月末庫存為0萬噸，環(huán)比增加萬噸。0月份，重點統(tǒng)計企業(yè)生產(chǎn)中厚板萬噸，同比增長.%；銷售萬噸，其中出口0萬噸，產(chǎn)銷率為.%；售價為元/噸，環(huán)比下跌元/噸；月末庫存為萬噸，環(huán)比增加萬噸。0月份，重點統(tǒng)計企業(yè)生產(chǎn)中厚寬鋼帶萬噸，同比增長.%；銷售萬噸，其中出口0萬噸，產(chǎn)銷率為.%；售價為元/噸，環(huán)比下跌元/噸；月末庫存為0萬噸，環(huán)比增加萬噸。0月份，重點統(tǒng)計企業(yè)生產(chǎn)熱軋薄寬鋼帶0萬噸，同比下降.%；銷售萬噸，其中出口萬噸，產(chǎn)銷率為0.%；售價為元/噸，環(huán)比下跌元/噸；月末庫存為萬噸，環(huán)比減少萬噸。0月份，重點統(tǒng)計企業(yè)生產(chǎn)冷軋薄寬鋼帶0萬噸，同比增長0.%；銷售萬噸，其中出口萬噸，產(chǎn)銷率為.%；售價為0元/噸，環(huán)比下跌元/噸；月末庫存為萬噸，環(huán)比增加萬噸。

（1）汽車板簧需承受來自汽車車廂以及載物的重量，各彈受力變形，產(chǎn)生彎曲變形；（2）汽車在行駛過程中，當路面不平時，汽車發(fā)生較大幅度和頻繁的顛簸，則汽車板簧需承受沖擊載荷，并因此造成單向循環(huán)彎曲應力；（3）當汽車行駛速度過高時，也會加大汽車板簧的變形幅度，導致板簧加速疲勞而損壞；（4）緊急剎車會瞬間加大汽車板簧的受力，長期頻繁的緊急剎車會對汽車板簧造成嚴重的損壞；（5）汽車在轉彎時，若轉彎速度較大，則會產(chǎn)生過大的離心力，加大外側板簧的負荷；（6）汽車行駛的環(huán)境如果較為惡劣。零部件容易發(fā)生腐蝕。

，貿(mào)易商出貨較為積極，早間貿(mào)易商報價上漲元/噸，山東地區(qū)主流PB粉報價元/噸，唐山地區(qū)天津地區(qū)主流PB粉報價元/噸，沿江地區(qū)主流PB粉報價元/噸，議價空間基本在元/噸左右。買盤方面，鋼廠采購有所減少，主要因為鋼坯價格趨于穩(wěn)定，加之部分鋼廠已完成補庫，以觀望為主。月日，焦炭市場穩(wěn)中偏強運行，山西河北個別焦企開始輪提漲，市場看漲情緒增加。環(huán)保方面，山西地區(qū)太原長治等五地壓減過剩焦化產(chǎn)能的方案已被批復；山東地區(qū)臨沂三家焦企核定產(chǎn)能0萬噸，后續(xù)將長期保持限產(chǎn)狀態(tài)，已推空焦爐短期不會復產(chǎn)，后續(xù)需繼續(xù)關注。供需方面，近期焦企訂單以及出貨情況良好，庫存仍處于較低水平，生產(chǎn)較為平穩(wěn)，今天山西重點焦企提議焦炭價格統(tǒng)一上調0。

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