阿圖什BS500MC汽車大梁板價格劃算的

   汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構成，具有高強度、薄規格和耐腐蝕的特點，生產技術水平高，屬于高附加值產品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產品，主要體現在以下幾個方面：（1）技術含量高。隨著汽車產品水平的不斷提高，對汽車用鋼板的要求也日益提高。

焦炭市場穩中偏強運行，山西河北個別焦企開始輪提漲，市場看漲情緒增加。環保方面，山西地區太原長治等五地壓減過剩焦化產能的方案已被批復；山東地區臨沂三家焦企核定產能0萬噸，后續將長期保持限產狀態，已推空焦爐短期不會復產，后續需繼續關注。供需方面，近期焦企訂單以及出貨情況良好，庫存仍處于較低水平，生產較為平穩，今天山西重點焦企提議焦炭價格統一上調0元/噸，焦化廠心態良好；下游鋼廠利潤尚好，部分鋼廠要貨積極，采購稍有上升。150-0639-0186

首先，為了減輕汽車產品自重，節省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標準，就必須使用高強度和薄規格的鋼材。其次，為了提高汽車產品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內外板的表面處理技術，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產設備先進、生產工藝水平高。汽車用鋼的生產要求使用先進的生產設備。

0年初，市場預期隨著鋼鐵去產能接近尾聲，而房需求悲觀，因此鋼材供大于求，將導致螺紋噸鋼高利潤在0年難以持續。但實際情況是直到月份，螺紋噸鋼利潤才開始下降，-0月一直穩定在高位。原因是，環保限產導致供應偏緊，以及房增長超出預期。-0月螺紋平均毛利元/噸，去年同期為元/噸。月隨著鋼價跳水，噸鋼利潤急劇收縮。螺紋鋼毛利從0月底0元/噸降至元/噸，降幅%，毛利率從.%降至0.%。熱卷由于供應增加需求不振，早在月份噸鋼利潤便開始下滑，月加速重挫，出現虧損。產量觸頂，需求成為決定性因素我國螺紋鋼產量可能已經在0接近觸頂，未來增量空間有限。這是因為高利潤下，粗鋼產能利用率接近天花板，粗鋼產量進一步上升的空間有限,。

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