廠家專業定制水陸兩棲車 抗洪救援水陸兩棲車

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河北五星電力設備有限公司水陸兩棲全地形電力搶險車、水陸兩棲全地形電力搶修車的8輪驅動和LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全，提供了額外的車身穩定性

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采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力

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目前，已完成一輪防汛隱患排查檢查，發現隱患300余處，正在有序組織整改。已疏掏雨污水管1236公里、檢查井4.6萬座、小區院落708個，清淤3.5萬立方米。組織水務系統組建搶險隊伍73支1400余人，市水務局組建搶險隊伍15支349人。組織水務系統儲備防汛物資7000余萬元，市水務局儲備防汛物資3200余萬元。

同時，結合機構改革職能調整，成都市水務局會同省都江堰管理局、省東風渠管理處、成都水文局、市氣象局成立水旱災害防御應急工作領導小組，構建月會商、周研判、日分析、過程加密聯動會商機制，切實做好雨情、水情監測預警工作，組織召開了2019年水旱災害防御第一次會商會議，部署安排相關工作。此外，依托成都水文局、市氣象局、市水力電力勘測設計院及科研院所等專業技術人才，構建“首席專家+專家組+專家庫”架構的水旱災害防御專家智囊庫，為江河洪水調度和水利工程應急搶險提供技術支撐。

受2018年“7.2”“7.11”強降雨影響，成都市水毀堤防修復任務十分繁重。記者了解到，2018年9月成都已啟動水毀修復工作，目前水毀堤防修復工程正常推進，預計已開工項目5月31日前全面完成。

據悉，為提高防汛應急搶險能力，成都市水務局直屬單位的各防汛搶險隊組織開展了多次防汛搶險演習。

成都市河道管理處組織70余名搶險隊員舉行了水閘應急啟閉和河堤搶險演練，模擬了全市普降雷暴雨造成水閘斷電，閘門無法正常啟閉和河堤損毀等緊急情況。

成都市排水設施管理處結合排水設施和下穿隧道的防汛工作實際，分別在新南門錦江隧道、鳳凰西路下穿隧道、培風東路下穿隧道、望江公園、人民南路華西附二院地下人行通道等地組織開展一體式電源車為泵站快速供電保障、大型拖掛式移動泵站應急搶險和大流量排水車應急搶險等實景模擬防汛應急演練。