（揭陽耐磨地坪金剛砂）廠家功能（揭陽金剛砂）
金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。 碳化硅又稱碳硅石。在當代C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中，碳化硅為應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟的一種，可以稱為金鋼砂或耐火砂。 目前工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。
中文名 碳化硅 英文名 SILICON CARBIDE 別 稱 硅化碳; 一碳化硅 [1] 化學式 SiC 分子量 40.1 CAS登錄號 409-21-2 EINECS登錄號 206-991-8 熔 點 2700 °C（升華） 水溶性 不溶 密 度 3.2g/cm3 外 觀 黃色至綠色，至藍色至黑色晶體，取決于其純度。 應(yīng) 用 用于磨料、耐磨劑、磨具、高級耐火材料，精細陶瓷。 危險性符號 Xi 危險性描述 36/37/38 [2]
目錄
1 發(fā)展歷史
2 物質(zhì)品種
3 理化性質(zhì)
物質(zhì)特性
物質(zhì)結(jié)構(gòu)
4 制作工藝
5 產(chǎn)能及需求
? 產(chǎn)能情況
? 市場需求
6 產(chǎn)地
7 品質(zhì)規(guī)格
8 制品
9 應(yīng)用領(lǐng)域
磨料磨具
化工
“三耐”材料
有色金屬
鋼鐵
冶金選礦
建材陶瓷砂輪工業(yè)
節(jié)能
珠寶
發(fā)展歷史
碳化硅是由美國人艾奇遜在1891年電熔金剛石實驗時，在實驗室偶然發(fā)現(xiàn)的一種碳化物，當時誤認為是金剛石的混合體，故取名金剛砂，1893年艾奇遜研究出來了工業(yè)冶煉碳化硅的方法，也就是大家常說的艾奇遜爐，一直沿用至今，以碳質(zhì)材料為爐芯體的電阻爐，通電加熱石英SIO2和碳的混合物生成碳化硅。
關(guān)于碳化硅的幾個事件
1905年 次在隕石中發(fā)現(xiàn)碳化硅。
1907年 只碳化硅晶體發(fā)光二極管誕生。
1955年 理論和技術(shù)上重大突破，LELY提出生長高品質(zhì)碳化概念，從此將SiC作為重要的電子材料。
1958年 在波士頓召開次世界碳化硅會議進行學術(shù)交流。
1978年 六、七十年代碳化硅主要由前進行研究。到1978年采用“LELY改進技術(shù)”的晶粒提純生長方法。
1987年～至今以CREE的研究成果建立碳化硅生產(chǎn)線，供應(yīng)商開始提供商品化的碳化硅基。
物質(zhì)品種
碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種，都屬α-SiC。①黑碳化硅含SiC約95%，其韌性高于綠碳化硅，大多用于加工抗張強度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。②綠碳化硅含SiC約97%以上，自銳性好，大多用于加工硬質(zhì)合金、鈦合金和光學玻璃，也用于珩磨汽缸套和精磨高速鋼刀具。此外還有立方碳化硅，它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體，用以制作的磨具適于軸承的超精加工，可使表面粗糙度從Ra32～0.16微米一次加工到Ra0.04～0.02微米。 [4]
理化性質(zhì)
物質(zhì)特性
碳化硅由于化學性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好，除作磨料用外，還有很多其他用途，例如：以特殊工藝把碳化硅粉末涂布于水輪機葉輪或汽缸體的內(nèi)壁，可提高其耐磨性而延長使用壽命1～2倍；用以制成的高級耐火材料，耐熱震、體積小、重量輕而強度高，節(jié)能效果好。低品級碳化硅（含SiC約85%）是極好的脫氧劑，用它可加快煉鋼速度，并便于控制化學成分，提高鋼的質(zhì)量。此外，碳化硅還大量用于制作電熱元件硅碳棒。
碳化硅的硬度很大,莫氏硬度為9.5級，僅次于世界上硬的金剛石（10級），具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能，是一種半導(dǎo)體，高溫時能抗氧化。
（揭陽耐磨地坪金剛砂）廠家功能（揭陽金剛砂）曝氣是污水處理的主要耗能環(huán)節(jié)，一座普通的污水處理廠中45%~75%的能耗是曝氣過程產(chǎn)生的。能耗大、維護費用高是目前曝氣系統(tǒng)的主要問題。微孔曝氣是一種的曝氣技術(shù)。早在1915年，英國發(fā)明了個多孔盤曝氣裝置，并于2世紀3~4年代逐漸流行。隨著2世紀7年代能源危機之后，微孔曝氣技術(shù)由于其通氣量大、充氧能力強，節(jié)約能耗的特點，再次受到關(guān)注。美國的Ridgewood污水處理廠將粗孔曝氣器改裝成微孔曝氣器之后，氧利用率提高了5%，并降低了28%左右的能耗。
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生產(chǎn)后實際工況與RTO理想狀況相差較大。突發(fā)性問題的考慮不周，發(fā)生突發(fā)問題時應(yīng)對不得當、不及時。為了防止RTO安全事故的發(fā)生、降低事故損失，環(huán)保設(shè)計單位在進行RTO設(shè)計時必須把安全問題放在位來考慮，目前比較常見的措施歸納為以下幾點：設(shè)計人員要了解客戶的工藝，明確工藝過程中有機廢氣的排放特點及可能存在的突發(fā)因素。嚴格控制RTO進口有機物的濃度，使其控制在一個安全的水平，這是預(yù)防的一個根本的措施。
