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臨汾管道酸洗鈍化劑廠家供應除去葉輪堵塞物。增加轉速。故障:流量低于設計流量。原因:葉輪堵塞。密封環間隙磨損過大。轉速不夠。解決方法:除去堵塞物。更換密封環。增加轉速至銘牌上的規定值。故障:泵消耗功率過大。原因:填料壓得過緊,填料室發熱。葉輪磨損。泵供水量過大。解決方法:放松填料壓蓋。更換葉輪。關小閘閥,減小流量。故障:泵內聲音反常,泵不出水。原因:吸水管阻力過大。吸水高度過大。有空氣進入吸水管。汲送液體的溫度過高。青,拋灑瀝青,焦油瀝青,石油瀝青,各種廢油,導熱油,輕油,重油,機油,液壓油等,本公司有轉業人員自帶工具對瀝青罐,瀝青池進行清理,回收瀝青
清罐是指清洗油罐的作業。新建油罐裝油前或已投用的油罐要換裝油料,或罐內沉積的雜質、污物太多需要清除時,儲油罐損傷需要進人罐內檢査或動火修理時,都需要清罐。首先排除罐內存油及油氣,檢査油氣濃度達到安全限后,人工進罐或用機械清除罐內污油、沉積物等,再清洗油罐內壁各處。常用清洗法有:干洗、濕洗、蒸氣洗及化學洗。脈沖除塵器存在漏風現象:由于除塵器存在漏風現象,將外界大量的冷空氣吸進除塵器內,使除塵器局部空氣溫度急劇下降,空氣中的水分析出,從而產生結露現象。造成除塵器漏風的原因很多,有除塵器殼體在制作安裝過程中存在漏焊現象造成漏風,有卸料器密封不嚴造成漏風,有非標管道在安裝過程中存在漏焊現象造成漏風,有除塵器與非標管道法蘭連接處密封不嚴造成漏風等等。煙氣中的含濕量過高:當處理的煙氣中含濕量過高,過飽和的水分析出,則產生結露現象。
工業齒輪箱的冷卻方式有好幾種,下面小編為大家簡單介紹一下,減速機常用的幾種冷卻方式:種,使用冷卻風扇。安裝時,在輸入軸端安裝一個冷卻風扇,對著齒輪箱的箱體吹。這里要說的一點,L3的長度有兩種,現在看到的這種是帶風扇的,長度長一些,另一種是不帶風扇的。第二種,冷卻盤管。這一種是在齒輪箱內,放冷卻盤管,一邊進水,一邊出水,通過流動的方式,使用齒輪箱內的潤滑油溫度降下來。第三種,冷卻風扇+冷卻盤管。
應根據不同的清罐目的、要求選擇適當的清洗方法。 后要擦干凈罐內壁并通風干燥。由于排污、清洗時罐內存在殘留的油氣,現場可能堆有易燃的污物,故清罐時容易發生火災、及中毒等事故,需要嚴格按照有關安全操作規程作業并加強安全
如南非磨削主軸徑,應拆卸配重塊才能進行,在拆卸配重塊時,需標記配重塊的序號及方向,以免裝錯,破壞曲軸的平衡,而且平衡塊螺栓在拆下后應當換新螺栓安裝。油環襯簧安裝時要把接口搭接牢固,應使其兩端反向扭曲再搭接到位,且使接口和油環開口呈18o角的位置安放。在拆檢過程中,發現有發動機進排氣門導管上未安裝氣門桿密封圈,結果造成機油損耗增加,發動機冒藍煙,在裝配過程中,一定要在氣門導管上安裝耐油耐溫的丙烯酸膠橡膠氣桿密封圈。料位控制聚合釜料位應該嚴格控制。一般聚合釜液位控制在7%左右,通過聚合漿液的出料速率來控制。連續聚合時聚合磁力反應釜必須有自動料位控制系統,以確保料位準確控制。料位控制過低,聚合產率低;料位控制過高,甚至滿釜,就回造成聚合漿液進入換熱器、風機等設備中,造成事故。聚合漿液濃度控制漿液過濃、造成攪拌器電動機電流過高,引起超負載跳閘、停轉,就會造成磁力反應釜內聚合物結塊,甚至引發飛溫、爆聚事故。