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高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時,高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查,插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否破裂,連接不良等故障。
整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | JDF5040JGK13E5高空作業(yè)車 | 公告批次: | 310 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 江特牌 | 產(chǎn)品號 | |
車輛型號: | JDF5040JGK13E5 | 目錄序號: | (十七)87 |
: | 發(fā)布日期: | 20180802 | |
總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 4365(Kg) |
外形尺寸 | 5995×1990×2990(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||
燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1215/1380(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2800,2500(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR |
前輪距(mm): | 1450,1770,1441,1519 | 后輪距(mm): | 1470,1620,1500 |
軸荷: | 1800/2695 | 車速: | 103(km/h) |
其它 | 后伸:600mm;隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:380mm;ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;主要專用裝置為折疊臂,用于搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè). |
底盤EQ1041SJ3BDD技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | EQ1041SJ3BDD | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車股份限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈數(shù): | 5/7+3,6/6+5 |
輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
前輪距: | 1450,1770,1441,1519 | 后輪距: | 1470,1620,1500 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 批次: | 310 |
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D19TCIE14A2-88C50ZD30D12-5ND28D11-5DAYN33CRE1SD4D25R-654F20TCIE5 | 昆明云內(nèi)動力股份限公司安徽柴動力股份限公司東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)限公司東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)限公司昆明云內(nèi)動力股份限公司江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)限公司常柴股份限公司 | 1910227029532771329824331995 | 75658885856570 |
高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿,可同時升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安性。可上下操作、加裝吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,二節(jié)折臂,360度方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車的用途:主要應(yīng)用于電氣檢修,樹木剪枝,通訊,路燈,交警,高速公路,線電視,修造船,建筑,園林,廣告,攝景,大型企業(yè)等行業(yè)。
高空作業(yè)車1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否積碳應(yīng)該清洗。
本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品,釆用底盤(日本技術(shù))、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排(或帶臥),可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃;帶電絕緣裝置,經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司★銷售經(jīng)理:李經(jīng)理 ★手機(jī) :15072953099 李經(jīng)理(24小時在線)★商務(wù)QQ:452246568★郵箱:452246568@qq.com★公司電話:0722-3336661★公司傳真:0722-3336660★公司網(wǎng)址:www.dffbc.com★公司地址:湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
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