南昌切割零售45#厚壁無縫鋼管

公司是生產、加工、經營于一體的鋼管、鋼鐵型材、管道配件于一體的大型企業。主營：鍍鋅管、螺旋管、無縫管、冷軋管、熱軋管、不銹鋼 、 鋁棒、開平板、中厚板、H型鋼、槽鋼、工字鋼、角鋼、圓鋼、扁鋼、API無縫化鋼管等綜合性鋼鐵貿易公司。以及各種管件。如法蘭、彎頭、大小頭、三通、法蘭蓋、封頭、彎管、溝槽管件、承插管件等已有15年，可以按客戶的要求加工特殊型號及特殊材質的產品。以上產品附產品質量合格證。
     常年銷售唐鋼、津西、萊鋼，濟鋼、首鋼、安鋼等各大鋼廠生產的各種圓鋼、角鋼、扁鋼，槽鋼，H型鋼，工字鋼，異型鋼等，年銷售額過億元，所售品均執行**標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。
    無縫鋼管主要經營產品：GB/T8163、GB/T8162、GB9948、GB3087、GB/T5037、GB/T6479等。
    圓鋼主要產品：20#、45#、35#、42CrMo 、35CrMo 、20CrMo 、15CrMo、 16Mn、Q345B、Cr12、45Cr50Cr、35Cr、27SiMn、40cr**圓鋼。角鋼主要產品：GB5#-GB27#；HP8#-HP43#造船、造橋用球扁鋼，L200*90 -L450*125不等邊不等厚角鋼 （L型鋼）、 ∠100*75 - ∠200*125不等邊角鋼和 ∠75*75 - ∠250*250等邊角鋼等系列產品，T75-T140電梯導軌系列產品。

結構用無縫鋼管GB/T8162-2008主要用于一般結構和機械加工。其代表材質(牌號):碳素鋼20#、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是遍及用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐侵蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。

☆ 結構鋼管的計算方法 ☆

結構鋼管的計算方法:(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=鋼管每米重量，

1、結構用無縫鋼管:GB8162-2008 2、輸送流體用地縫鋼管:GB8163-2008 3、鍋爐用無縫鋼管:GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型) 5、化肥設備用高壓無縫鋼管:GB6479-2000 6、地質鉆探用無縫鋼管:YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管:YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管:GB9948-2006 9、石油鉆鋌專用無縫管:YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管:GB3088-1999 11、船舶用無縫鋼管:GB5312-1999 12、冷拔冷軋精密無縫鋼管:GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo

另外，還有GB/T17396-2009(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)、GB13296-2007(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-2002(結構用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-2002(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規范)等。冷拔(軋)結構管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。

熱軋(擠壓結構管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。

以下是兩種結構管工藝流程的概述:

冷拔結構管用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內徑為610mm。

一般冷連軋板、卷均應經過連續退火(CAPL機組)或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力，達到相應標準規定的力學性能指標。

冷軋結構管的表面質量、外觀、尺寸精度均優于熱軋結構管，且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右，因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基結構管進行產品的深加工，成為高附加值產品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復合鋼板、PVC復膜鋼板等，使這些產品具有美觀、高抗腐蝕等優良品質，得到了廣泛應用。冷軋鋼卷經退火后必須進行精整，包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產品廣泛應用于汽車制造、家電產品、儀表開關、建筑、辦公家具等行業。鋼板捆包后的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內徑610mm。

熱軋結構管用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋結構管的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。

---化學熱處理是使貴州結構鋼管表面滲入一種或幾種化學元素的原子，從而改變貴州結構鋼管表面的化學成分、組織和性能。經淬火和低溫回火后，貴州結構鋼管表面具有高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度，而貴州結構鋼管的芯部又具有高的強韌性。

--- 化學熱處理貴州結構鋼管的主要技術參數是硬化層深度和表面硬度。硬化層深度還是要用維氏硬度計來檢測。檢測從貴州結構鋼管表面到硬度降到50HRC那一點的距離。這就是有效硬化深度化學熱處理貴州結構鋼管的表面硬度檢測與表面淬火熱處理貴州結構鋼管的硬度檢測相近，都可以用維氏硬度計、表面洛氏硬度計或洛氏硬度計來檢測，只是滲氮厚的厚度較薄，一般不大于0.7mm，這時就不能再采用洛氏硬度計了，可以選用顯微硬度計。