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凱馬(國五排放)廂可卸式垃圾車,,容積立方,汽油發動機:LJ465Q-2AE五菱61馬力,5檔變速箱,2噸后橋,大梁獨立懸掛,輪胎175R14LT,輪胎數:4個,外形尺寸(mm)4140×1600×1900, 總質量(Kg) 2900, 額定載質量(Kg) 1490, 整備質量(Kg) 1280,有環保公告,有免征公告。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
、根據客戶所在地實際環境定車型,是小區、市政、新農村或者是其他地方用;那么我們如果是小區,首先就要考慮路面寬窄,小區大小面積。如果是比較窄的路,小區不是很大,則可以選擇小型垃圾車,一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車;當然小區大的話,路面寬,居住人口多,則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據當地的實際環境定。
第二、根據垃圾運輸的方量來定,也就是說客戶一次性想多運點垃圾走,那么可以選擇方量大的垃圾車。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
東風小多利卡壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;新款M3300駕駛室,國IV排放標準,軸距3300mm,采用B07多利卡成熟駕駛室,玉柴115馬力發動機、2T/4T前后橋、6檔變速箱、標配方向助力,700-16輪胎,斷氣剎;
底盤采用東風天錦平頂駕駛室,4700軸距,康機180馬力,東風6檔箱,帶ABS,原廠空調,900鋼絲胎,9噸后橋,上裝14方弧形車箱,Q345高強度錳鋼,邊四底五厚度,揚州中梅多路閥廈門銀華液壓油缸,進口密封圈、液壓管、合肥皖液液壓油泵,簸箕斗、掛桶、擺臂,均可選裝,歡迎廣大朋友來電咨詢。
壓縮垃圾車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運,壓縮比達1:2.5以上,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。底盤采用知名廠商的二類汽車底盤,品質優良,發動機功率強勁,排放達到國Ⅴ標準。主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶(斗)機構,適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。
產品特點
環保:
1、船型尾垃圾箱:船型底板設計,儲水能力強,解決污水滴漏難題。
2、防飄灑恒間隙壓填機構:首創動態壓填作業間隙恒控制技術,始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定,防止垃圾飄灑。
3、可調式后門密封技術:垃圾箱后門采用可調式設計,實現密封橡膠條壓縮量補償功能。
4、無泄漏壓縮式垃圾車雙作業模式設計,自動匹配發動機高低兩檔轉速,實現常規與低噪兩種作業。
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1、通過有限元分析和動力學仿真計算,提高壓縮比至1:2.7,提升運輸效率。
智能:
1、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式,采用當前行業先進的“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,故障率低、可靠性好、使用壽命長、操控、維護更便捷。
2、多媒體實時監視系統,監控壓填、上料、卸料及倒車后視信息,保護車輛作業安全。
10、高質量的元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
11、選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能,帶2.5方垃圾斗
購車流程:
步電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。
第三步安排生產:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步交付驗收:車輛交付驗收,交付車輛余款。
第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全(僅限于代送車輛)
10、壓縮垃圾車高質里的進口元件電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件,如PLC、接近開關、接鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性;
東風后雙橋拉臂是垃圾車國五排放標準,康機210馬力,外形尺寸(mm) 8450×2480×3190,總質量(Kg) 25000,額定載質量(Kg) 15095,整備質量(Kg) 9710,箱體容積25立方,有免征,環保公告,可以上牌。勾臂式垃圾車目前是我們銷售好的車型了。一車可配備多個垃圾箱,垃圾箱可分散放置在各個垃圾收集點進行垃圾收集。拉臂式垃圾車可循環對垃圾箱進行清運,并具有垃圾自卸和箱體自動裝卸功能。該車工作效率高且可服務于多個垃圾箱體,垃圾箱體為密封式,避免垃圾隨處飄散造成運輸中的二次污染,倍受市政環衛部門青睞。該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。在使用中,我們肯定會遇到一些因操作不當而造成的一些麻煩。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積8立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
湖北大鑫生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車,8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等,用戶可自帶底盤,我廠提供上裝部件的生產改裝。現公司生產的新型高端垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。,更為購車的便宜節約了成本。
3、壓縮垃圾車電氣液聯合控制該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和夜壓控制的優點,通過電控系統空制氣控系統,再由氣控系統控制夜壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的持點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率。
車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版,從經濟實惠型相比較來說,汽油版的車型比較劃算一些,一般適用于城鎮,市區,柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些,但是它的動力要大一些,適合在山區,農村地區使用。另外,對于不用上牌的用戶,我公司還有另外的車型供大家選購,歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車,5立方拉臂式垃圾車,6立方拉臂式垃圾車,8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷,價格實惠,售后有保障。歡迎來電咨詢沈經理.
東風天錦14方壓縮式垃圾車亮點:
東風天錦12-14方壓縮式垃圾車 ?綜合油耗27升
底盤配置:原裝東風高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發動機,電控噴頭,高壓共軌,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調,帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
東風天錦壓縮式垃圾車整車優勢:單橋壓縮垃圾車里面配置高、容積、質量車型,目前市政環衛單位或大型保潔公司喜歡
東風單橋145拉臂式垃圾車國五,米軸距,老款駕駛室,康機190馬力,外形尺寸(mm) 6750×2480×2950,總質量(Kg) 16000,額定載質量(Kg) 9000,整備質量(Kg) 6805,箱體容積16立方,有環保,免征公告,可以上牌。
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構,手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
售后服務:凡在我公司購買東風多利卡8噸后裝壓縮式垃圾車,底盤部分由全國服務站聯保,專用部分我公司三包服務一年,終身負責維修并提供終身免費技術服務,售后服務四十八小時到位處理。 垃圾壓縮車8方_小型3噸垃圾車_垃圾車港口圖片:8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計圖片:8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計參數:湖北大鑫汽車裝備有限公司銷售經理:沈前亮銷售熱線: 商務網址:http://www.szdxzq.com/慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車,廂體容積8立方;軸距3815mm,國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG,配置五十鈴MLD6檔變速器,帶冷暖空調,前橋4噸,后橋7噸,825-16輪胎,USB接口收放機,帶方向助力,車架截面:216*70*6+3mm,油剎/氣剎;垃圾清運車8噸_垃圾車中聯牌_福龍馬牌垃圾車圖片:我公司生產的環衛垃圾車廠家直銷:的特點:1、環衛垃圾車內外表光潔,便于倒空垃圾與清洗;2、環衛垃圾車設計符合人工程學,輕便耐用,移動靈活;3、環衛垃圾車的桶蓋密合,可防止異味散發、雨水侵入、蚊蠅滋生;4、環衛垃圾車的桶身可相互套疊,方便運輸,節省儲運空間與費用;5、環衛垃圾車箱口加厚加固,可配合機械提升裝置或環衛車輛使用;6、環衛垃圾車桶底特別加強,不易塌陷、變形與磨損,延長產品使用壽命;7、環衛垃圾車顏色可自定義,多姿多樣,適用于不同的環境與垃圾分類收集;8、環衛垃圾車廂碳鋼結構,耐酸、耐堿、耐腐蝕;堅韌耐用,可經受各種外力沖擊; 垃圾清運車8方_尺寸垃圾車_鋼廠圖片:8方壓縮垃圾車_垃圾車國四_廠家,設計圖片:我公司主打產品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車,掃地車,灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED廣告宣傳車、高空作業車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供新專用車產品、程力公司已率先通過ISO國際質量體系認證,產品全部通過3C國際強制認證,并通過出口產品的各項認證。
整車優勢:這款垃圾壓縮車是能夠進小區的車型,比較適合大型小區和農村道路使用,裝載量多使用方便,壓縮垃圾車價格也不貴,僅比5方垃圾壓縮車貴2萬多,但一次可以裝更多垃圾,性價比高,也非常暢銷。
東風大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點:
東風8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升
底盤配置:原裝東風底盤,新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室,朝柴4102增壓發動機,5檔變速箱,3噸前橋,5噸后橋,750-16原廠胎帶備胎,24伏電瓶,192等截面大梁,氣剎制動,帶方向助力,離合助力,帶暖風。
4、作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
5、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
6、雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
7、密封性能:實現收、運過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
壓縮式垃圾車通過了ISO9001質量認證、CCC認證,并積極推行TS16949、IS014000等認證體系。而且為響應國家對環境保護的重視,我公司生產的所有類型垃圾車都達到了國四排放標準,減少了有害汽車尾氣排放,保護了環境。
公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定,經營方式靈活。 我公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。公司位于炎帝神農故里,編鐘古樂之鄉,改裝汽車名城——湖北省隨州市;距省會武漢市106公里,距宜昌三峽230公里,公路、鐵路交通十分便利。我公司熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時,我公司可憑貴單位的有效傳真,或預付部分車款后,優惠辦理送車業務;到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續。
3.掛桶式自裝卸垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯動裝置,實現對垃圾半提升和翻轉,將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂,并可自卸。
4.壓縮式垃圾車:采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
東風壓縮式垃圾車(CSC5070ZYS3型),玉柴115馬力柴油機,實際容積:5-8方,價格為:面議 2、東風多利卡壓縮式垃圾車(CSC5090ZYS3型),東風康明斯140馬力柴油機,實際容積:6方,價格為:面議 3、東風145壓縮式垃圾車(CSC5151ZYS3型),東風康明斯184馬力柴油機,實際容積:10方,價格為:面議 4、東風天錦壓縮式垃圾車( CSC5161ZYSD型),東風康明斯180馬力柴油機,實際容積:12方,價格為:面議
我廠生產的壓縮式景區垃圾清運車關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點,可選配多種翻轉機構。新型壓縮景區垃圾清運車關鍵結構
件的優點:
1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經久耐用;
2、推鏟——采用400、710材質,比Q235碳鋼強度高三倍;
3、填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮景區垃圾清運車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;
★ 壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。★帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。全國銷售熱線:壓縮垃圾車優點1壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。2作業自動化:采用電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。3經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。4雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。5翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構壓縮垃圾車的優點:垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造,尤其是對城市來說。
3、 污水外溢與排放的處理
如上所述,利用污水累積區是為了防止污水外溢。將污水箱設在填裝器底板下,集污槽與污水箱用軟管連接,填裝器底板與污水箱可以構成一個相對封閉的空間,污水蕩不出去。與之連通的填裝器空間,由于有刮板與滑板的封閉,也不會讓污水出。有的壓縮垃圾車還設有填裝器蓋板,將填裝器完全封閉。如果將污水箱設在填裝器前下部,污水箱同時也將作為集污槽存在,呈一開放狀態,當污水達到一定量時,不可能不隨車輛搖晃而溢出。但即便如此,也要求及時將污水排空,因為污水累積區的污水不斷在滲出。污水箱的容積再大,也有裝滿的時候,要使車內污水不致造成污染,須及時傾倒污水。污水的傾倒一要方便,二要易于清潔污水箱內腔,三要照顧到環衛工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決,往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關,將排污口做成矩形,盡可能增大開口,下緣與污水箱底板持平,可有效清除積垢,再采取外接膠管排污的方式,垃圾車效果會更好。
廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車(注意:保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間);4.當垃圾箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位,完成垃圾箱體的上車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前,整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器,打開垃圾箱后門鎖緊裝置,在前級二聯多路閥處,首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
東風壓縮垃圾車,弧形箱體,容積約8立方,采用高強度鋼板制作,箱體底板5mm,邊板4mm,星光油缸;合肥長源多
東風壓縮垃圾車,弧形箱體,容積約8立方,采用高強度鋼板制作,箱體底板5mm,邊板4mm,星光油缸;合肥長源多路閥,合肥長源液壓油泵,填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置,采用西門子PLC電控系統,掛240L塑料垃圾桶。
6、壓縮垃圾車發動機功率輸出自控制發動機功率輸出村控制即油]控制可通過電氣系統實現全自動控制,蕩足垃圾填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可戒少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性。
帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉2.5立方擺臂垃圾箱;
全封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染,可掛手推車,用人工裝垃圾;
撮箕斗式翻轉裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內進行壓縮清運; 帶后密封蓋——掛桶或無翻轉機構可加裝;
帶人力推車翻轉裝置——可翻轉人力二輪小推車內的垃圾,新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經久耐用;
推鏟——采用400、710材質,比Q235碳鋼強度高三倍;
餐廚垃圾車
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
(鉤臂)拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成:鉤臂式垃圾車是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
8、自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車,主要是側重于垃圾的運輸,通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸到垃圾處理廠,集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大,密封性好,便于收集和傾倒,廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸,將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。可以裝