空壓機軸承和空壓機上其他耗件一樣，如果長時間不拆機檢查一下運行狀況，那么很難預測到什么時候會發(fā)生一些損耗，甚至是損壞。總的來說空壓機軸承出現(xiàn)損壞可能是由于軸承本身的質量也可能是人為因素造成，除開這些因素，也不排除環(huán)境干擾。截至2019年，本人匯總了軸承法傷損傷的9種主要情況，希望對大家在處理問題的時候能起到一定的幫助作用。

（1）空壓機軸承經(jīng)高溫侵蝕整體的硬度下滑嚴重或軸承箱的安裝精度不高，導致軸承一面發(fā)生嚴重剝離發(fā)生損傷，發(fā)生嚴重形變裂開；

（2）軸承沒有得到足夠的潤滑油潤滑導致表面溫度過高發(fā)熱嚴重，從而顏色逐漸變黑無法維持正常工作；

（3）軸承在安裝中縫隙過小，導致不同軸承間摩擦的力度不斷加大，形成了較為明顯的缺口，并且在缺口處伴有裂紋；

（4）其中的鉚釘由于軸承長期高速運轉發(fā)生了松動，導致起到支撐作用的軸承保持架不能完整運行；

（5）長期不清理加上潤滑油潤滑效果不佳，形成大量積碳，導致軸承的表面很粗糙，從而形成擦傷；

（6）人為保管狀態(tài)不佳導致導致的表面生銹；

（7）潤滑油本身的潤滑效果不佳，或者油里摻入了異物，在運輸過程中導致的磨損、磨蝕；

（8）軸承負責滾動的一面不小心通電，導致電流經(jīng)過軸承內(nèi)部；

（9）在安裝過程中，有尖銳硬物與軸承表面發(fā)生沖撞，從而造成嚴重的損傷。

這就是2019年本人匯總的軸承具體會碰到的幾種主要損傷情況，希望對大家有用處。

文章來源：德瑞亞節(jié)能空壓機  http://www.dorair.com.cn