2.4975材質效果2.4975
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大家使用不銹鋼當中主要是要看鋼的性能特點和用途,現在種類這么多,可以分耐硝酸(硝酸級)不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐點蝕不銹鋼、耐應力不銹鋼、高強度不銹鋼等.所以大家選擇時要注意,下面是一個牌號不銹鋼的介紹。
2.4975化學成分:
碳 C :≤0.50
錳 Mn:≤2.0
鉻 Cr:11~14
硅Si:≤0.40
鎳 Ni:40.0-45.0
磷 P:0.020
鐵 Fe:余量
鉬Mo:5.0-6.5
硫 S :≤0.008
鋁Al≤ 0.30
銅Cu≤0.20
鈦Ti≤2.8-3.1
鉍Bi≤0.0001
鉛Pb:0.001
硼B:0.01-0.02
銀Ag:0.0005
2.4975是以Fe-43Ni-12Cr為基,加入鈦、鋁及相等強化元素的奧氏體型時效硬化合金,并含有微量的硼和較低的碳,經亞穩的γ"[Ni3(Ti、Al)]相彌散強化,微量的鋁可抑制γ"向η-Ni3Ti相的轉化。合金在650℃以下具有較高的屈服強度和持久強度,760℃以下抗氧化性良好,長期使用組織穩定。合金在650℃以下具有較高的屈服強度和持久強度,760℃以下抗氧化性良好,長期使用組織穩定。
2.4975熱處理:
1090℃±10℃,2~3h,水冷或油冷+775℃±5℃,4h,空冷+700~720℃,24h,空冷。
2.4975熔煉與鑄造工藝:
合金采用真空感應加真空電弧重熔的雙聯工藝生產,也可采用真空感應加電渣重熔工藝。
2.4975應用概況與特殊要求:
該合金在國外廣泛用于航空發動機及地面燃氣渦輪上在650℃以下工作的轉動件和緊固件,使用壽命較長。國內也已在航空發動機上使用,是經過使用考驗的成熟合金。
合金鍛造進,若工藝參數選擇或操作不當時,其性能會顯示明顯的方向性,并可能引起缺口敏感,但只要嚴格工藝,就不會出現此現象。該合金膨脹系數接近鐵素體型熱強合金鋼,使得兩種材料能夠連接面對熱賬沒有特殊規定。該合金是早期發展的較成熟的合金,廣泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃氣渦輪發動機的轉動盤形件、靜結構件、渦輪外環及緊固件等零部件。
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