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中石化福煉√杭州ROHS資料

通過常規(guī)三軸受壓強(qiáng)度和變形特性試驗(yàn),研究了圍壓以及PVA纖維摻量對(duì)高性能PVA纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料(HPFRCC)受壓性能的影響.結(jié)果表明:隨著圍壓的增加,HPFRCC的軸向極限抗壓強(qiáng)度以及峰值應(yīng)變均顯著提高;PVA纖維摻量對(duì)HPFRCC抗壓強(qiáng)度的影響較小,在低圍壓受力狀態(tài)下使用PVA纖維增強(qiáng)HPFRCC要比在高圍壓受力狀態(tài)下更能發(fā)揮纖維的增強(qiáng)阻裂作用,而且PVA纖維摻量對(duì)應(yīng)力-應(yīng)變曲線下降段也有一定影響.根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立了HPFRCC的軸向極限抗壓強(qiáng)度、軸向峰值應(yīng)變與圍壓之間的關(guān)系.
我司可以根據(jù)您對(duì)材料物性的要求或者根據(jù)您所需要生產(chǎn)的產(chǎn)品由專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)給您提供合適的材料建議!如需其他品牌或產(chǎn)地PC--ABS,或其他通用塑膠工程塑膠,特種塑膠。
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針對(duì)港珠澳大橋建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)大橋防撞護(hù)舷系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了驗(yàn)證,并進(jìn)行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對(duì)防撞護(hù)舷系統(tǒng)的安全性及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行評(píng)估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對(duì)船只碰撞防撞護(hù)舷進(jìn)行非線性模擬仿真,得到計(jì)算工況下的碰撞能量和碰撞力時(shí)程曲線,同時(shí)對(duì)復(fù)合材料防撞護(hù)舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用也進(jìn)行了分析工作。
主營(yíng)業(yè)務(wù)為:
1.專業(yè)鐵氟龍:FEP -- PFA -- PTFE -- ETFE --PVDF等;
2.特殊工程塑膠原料:PEI -- PSU -- PES-- PSF -- PCTG 等
3.料:SURLYN --TPX -- PPA -- SPS --ASA -- EVOH -- PLA 氟料:COC -- PEEK -- IXEF等;
4.各國(guó)新料,通用料,彈性體,合金料及助劑:PA -- PBT -- ABS -- LCP -- PC -- PC--ABS -- PPO-- PPS -- POM -- PMMA-- PP-- POE -- TPU -- TPE-- TPR --TPV --EMA --EAA -- EVA等;
5.工能塑膠原料:導(dǎo)電,抗靜電、高耐磨耐沖耐高溫、高絕緣、耐候性、耐化學(xué)性、磨砂、光擴(kuò)散、自潤(rùn)滑性等;
6.合金材料:PA46、--PA6T、--PA9T--、PA11--、PA12--、LCP--、PPS、--PPA--、PAMXD6(IXEF)--、PEEK、PTFE、--PES、--PSF、--PSU、--PPSU、--TPX、--PEI、--TPU--、TPE、--TPV、--TPR、--TPO、--TPU等及PC--PBT,PC/ASA,PC/ABS,PA/ABS等
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參考建筑官員協(xié)會(huì)ICBO標(biāo)準(zhǔn),采用平板約束試驗(yàn)、自制的混凝土塑性應(yīng)力測(cè)試裝置以及壓汞法,分析了再生細(xì)骨料粒徑、取代率以及混凝土水灰比、砂率等對(duì)再生細(xì)骨料混凝土塑性應(yīng)力、孔結(jié)構(gòu)及塑性收縮開裂性能的影響.結(jié)果表明:隨著再生細(xì)骨料粒徑范圍的減小,再生細(xì)骨料混凝土塑性收縮開裂風(fēng)險(xiǎn)逐漸降低;再生細(xì)骨料取代率的增加,使得再生混凝土塑性收縮開裂風(fēng)險(xiǎn)增大;再生細(xì)骨料混凝土水灰比對(duì)其抗塑性收縮開裂性能至關(guān)重要,過大或過小均會(huì)提高其塑性收縮開裂風(fēng)險(xiǎn);選擇適當(dāng)?shù)纳奥士梢钥刂圃偕?xì)骨料混凝土的塑性收縮開裂程度.
利用自主研制的高黏瀝青(HVA)設(shè)計(jì)了一種SMA-5型高黏瀝青混合料,通過室內(nèi)試驗(yàn)評(píng)價(jià)了其路用性能和力學(xué)性能,并開展了工程應(yīng)用.結(jié)果表明:SMA-5型高黏瀝青混合料具有良好的路用性能,其動(dòng)穩(wěn)定度、破壞應(yīng)變、凍融劈裂強(qiáng)度比和疲勞壽命均優(yōu)于SBS改性瀝青混合料,其中動(dòng)穩(wěn)定度和疲勞壽命優(yōu)勢(shì)明顯;工程應(yīng)用也證明了SMA-5型高黏瀝青混合料的應(yīng)用潛力.
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為研究木材的耐火性能,對(duì)20個(gè)興安落葉松木材試件進(jìn)行了燃燒試驗(yàn),其中一半試件涂刷了阻燃劑,得到了不同燃燒時(shí)間下的木材炭化層厚度,并用線性擬合得到了木材炭化速率;將燃燒后的試件加工成小試塊,進(jìn)行了木材順紋抗壓試驗(yàn).結(jié)果表明:燃燒會(huì)使殘余部分木材順紋抗壓強(qiáng)度降低,且試件順紋抗壓承載力也隨燃燒時(shí)間的增加而降低,其變化規(guī)律可用線性函數(shù)描述;采用涂刷處理方法的阻燃劑對(duì)木材耐火性能的影響主要表現(xiàn)在木材燃燒的早期,能減小炭化速率,但對(duì)木材強(qiáng)度損失的影響不大.