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建筑垃圾是人類對(duì)各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)、道路等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、廢棄金屬、渣土、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊等廢棄物。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年建筑垃圾年產(chǎn)量達(dá)到了15億噸,每新建1萬㎡建筑,產(chǎn)出建筑垃圾400-600噸;每拆除1萬㎡舊樓,產(chǎn)出建筑垃圾5000-7000噸,規(guī)模如此驚人的建筑垃圾,使我們?cè)谙硎芪拿鞯耐瑫r(shí),也在遭受著"垃圾圍城"的困擾。
建筑垃圾破碎專用移動(dòng)破碎站是山東恒美百特公司開發(fā)推出的系列化建筑垃圾破碎設(shè)備,大大拓展了粗碎、細(xì)碎作業(yè)概念領(lǐng)域。它的設(shè)計(jì)理念宗旨是站在客戶的立場(chǎng),把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置帶給客戶破碎作業(yè)的障礙,作為首要的解決方案。本著物料“接近處理”的新概念原則。真正為客戶提供簡(jiǎn)捷、高效、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施。
一種車身為8種機(jī)型通用,喂料單元互換系統(tǒng)、破碎單元互換系統(tǒng)和篩分單元互換系統(tǒng),只需再投資單機(jī)設(shè)備成本,短時(shí)間內(nèi),即可在同一車身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)喂料單元、破碎單元和篩分單元互換系統(tǒng),整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配,適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛,破碎功能更全面,客戶的消費(fèi)品得到體現(xiàn)。 176 8662 7748 康經(jīng)理
給料單元互換系統(tǒng)和破碎單元互換系統(tǒng),只需再投資單機(jī)設(shè)備成本,短時(shí)間內(nèi),礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)即可在同一車身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)給料單元互換系統(tǒng),反擊破與顎破的互換系統(tǒng),整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配,適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛,破碎功能更全面,客戶的消費(fèi)品得到體現(xiàn)。