牙克石加油站網架鋼結構

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計基本地震加速度為Q 20g.特征周期Ta為Q 35 s.設計地震分組為第一組，場地類別為U類。

    模態分析是在分析結構固有特性的基礎上。計算結構的固有頻率及振型，并進一步分析結構的瞬態動力。ANSYS軟件進行的模態分析是對結構振動方程進行計算得出其特征值及特征向量。根據模結構前10階自振頻率見表1。通過對平板架結構進行模態分析可以發現.結構在前5階變化較大.如圖5所示.且平板網架結構的頻譜非常密集，相鄰兩個頻率較為接近。5階以后的振型以豎向為主，網架各節點豎向分量較大.水平分量較小.雖然樣式變化較多，但由于下部約束較強，只是在局部有較小差別。

1)網架結構的動力特性非常復雜，其頻譜相當密集，采用ANSYS軟件對網架結構進模態分析。能夠大大減少手工計算量.提高工作效率。

    2)平板網架在下部約束較強時.其節點豎向分量較大、水平分量較小，以豎向振動為主.前幾低階振型起主要貢獻.提取前10階自振頻率即可滿足工程精度要求。

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    3)進行時程響應分析時，地震波的選取非常重要。在實際設計過程中，需要多計算幾種地震波作用下的時程響應，然后取平均值。

新原創

對于網架結構而言.其空間較大，高大空間建筑火災空氣升溫實用公式基于場模型對火災場景進行模擬，與實際火災場景更為接近.更符合實際情況。

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因此.本文采用高大空間建筑火災空氣升溫實用公式進行整體網架的抗火性能研究。

    本文結合某正放四角錐網架，以火災下整體結構抗火性能的模擬研究為重點.基于現有的鋼材高溫性能本構關系和鋼構件升溫模型，采用有限元方法對網架在高大空間溫度場下的抗火