蘇州昆山0#柴油配送，幾輪漲勢之后，國內(nèi)成品油或于下周一（5月13日）降價。
5月9日為本輪汽、柴油計價周期的第八個工作日，蘇州中石化柴油公司測得的油變化率為-1.62%，預(yù)計對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)74元/噸。另據(jù)上海工廠柴油公司的數(shù)據(jù)，其測算的油變化率為-1.85%，預(yù)計對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)80元/噸。
蘇州0號柴油配送公司業(yè)務(wù)鐘小平對界面新聞記者表示，本輪計價周期以來，經(jīng)濟(jì)面數(shù)據(jù)疲軟，加之中美貿(mào)易談判的不確定性較強(qiáng)，油市場遭受重壓；美伊矛盾持續(xù)發(fā)酵，成為近期多頭炒作的熱點(diǎn)，國際油價存在短期走高的可能。
昆山中石化柴油公司測得的油化率為-2.25%，對應(yīng)的汽、柴油價格下調(diào)80元/噸。
昆山工廠柴油配送主管對界面新聞記者表示，考慮到市場中有關(guān)于零售價及消費(fèi)稅調(diào)整等信息的影響，成品油價的降幅可能遠(yuǎn)超預(yù)期。
本輪計價周期內(nèi)，中東地緣政治危機(jī)持續(xù)，美油庫存減少，加之中國4月油進(jìn)口量創(chuàng)2010年以來的新高，國際油價雙雙反彈。
截止北京時間5月9日收盤，WTI6月交貨的油貨價格上漲1.17%，報收62.12美元/桶；布特7月交貨的油貨價格上漲0.70%，報收70.37美元/桶。
蘇州園區(qū)工廠柴油配送主管對界面新聞記者表示，美伊局勢仍對國際油價存有影響，但國際市場對其終影響的程度仍有疑慮，且沙特承諾將彌補(bǔ)伊朗帶來的供應(yīng)的缺口，加之中國表示將無視美國對伊朗的制裁，美國或許無法實(shí)現(xiàn)對伊朗油出口的封零計劃。
“市場仍會繼續(xù)關(guān)注此事的后續(xù)進(jìn)展，但油價基本面變化不大。”李嘉偉說。
2019年以來，國內(nèi)成品油共經(jīng)歷了九次調(diào)價，呈“七漲一跌一擱淺”態(tài)勢，其中包含增稅調(diào)整帶來的全年一次降價。
截止目前，2019年汽油累計上漲875元/噸，柴油累計上漲860元/噸。折合升價，92號汽油上漲0.69元/升，0號柴油上漲0.73元/升。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)價周期測算，本輪汽柴油調(diào)價窗口將于5月13日（下周一）24時開啟。
