重慶數(shù)控雙機(jī)頭鋼筋彎曲中心

平臺(tái)不行走不回參。這種時(shí)候我們需要檢查鋼筋彎曲中心電機(jī)是否正在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減速機(jī)和電機(jī)的連接是否出現(xiàn)松脫，齒輪和齒條是否咬死;還需要檢查平臺(tái)的加緊是否已

經(jīng)松開，若顯示紅色則為松開;若上述重慶數(shù)控雙機(jī)頭鋼筋彎曲中心檢查均未發(fā)現(xiàn)問題，那就需要檢查驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)是否正確輸入，同時(shí)觀察對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)器是否顯示報(bào)警代碼，若顯示則根據(jù)代碼進(jìn)行排除，若不顯示繼續(xù)排除;檢查行走限位開關(guān)是否正常，檢查其接線是否出現(xiàn)不通或者松動(dòng);用排除法逐一確定驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)、編碼器線和主電線等的故障點(diǎn)。

全自動(dòng)鋼筋彎曲中心性能包括在哪些方面？

全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心性能包括在哪些重慶數(shù)控雙機(jī)頭鋼筋彎曲中心方面，全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心由計(jì)算機(jī)，代替了人工彎曲，因此在使用時(shí)更加的方便，操作起來也很簡單，那么這樣一款全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心，具有什么性能呢？如果想要了解，請繼續(xù)看吧

一、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心是采用的自動(dòng)系統(tǒng)，伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，齒輪齒條傳動(dòng)，這樣的設(shè)計(jì)差別比較小，反應(yīng)

也是很快的。

二、全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心是一體化的設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度移動(dòng)軌道設(shè)計(jì)，操作時(shí)比較簡單，一個(gè)循環(huán)可以彎曲多個(gè)角度上料架。