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    山東省德州市平原縣恩城鎮劉江莊村集聚了13家木器加工廠，無環保手續和治理設施，現場檢查時均已停產，但水電設施未被拆除，仍有開工的可能。山東省德州市臨邑縣臨盤誠通石材廠、山東省菏澤市巨野縣創新保溫材料有限公司、單縣的菏澤萬都木業有限公司、方都裝飾材料有限公司和成武縣的山東萬麗時裝有限公司擅自撕毀封條違法生產，無污染治理設施。其中山東萬麗時裝有限公司為屢禁不止再次撕毀封條違法生產。以上問題，督查組已移交當地有關部門進一步調查處理。

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對應2018年乘用車銷量將達到85-95萬輛之間，同比今年預期的50萬輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達到100萬輛大關，實現歷史性突破。對于中長期存在的電池技術風險，金帥星也提醒，應該從整個產業鏈的系統性和完整性上來思考。動力電池供應鏈是一個非常大的產業，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個產業鏈，主要就是因為外部產業體系的匱乏。目前鋰電池的供應鏈已比較完整，要動搖這一產業鏈，絕不僅僅只是技術和成本上的優勢，必須要有完善的供應體系。