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伊藤10kw汽油發(fā)電機廠家直銷YT10REM
電氣機械設(shè)備的發(fā)電機，不僅價格昂貴，對制造技術(shù)、運行條件和科學(xué)維修的要求非常高。我國目前擁有的技術(shù)對保護發(fā)電機、避免發(fā)生惡性故障的技術(shù)已經(jīng)非常完備，可以做到及時發(fā)現(xiàn)故障，并進行有效的實施保護。在檢測故障時，由于檢測對象的數(shù)量較少，一次檢測獲取故障信息的數(shù)量不夠，所以經(jīng)常性的對發(fā)電機進行反復(fù)啟動、停機，利用耗損機器的方法發(fā)現(xiàn)故障。這種方法在故障的診斷時是常見現(xiàn)象，并且漢南避免。有的故障由于發(fā)電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運行安全性等因素的限制，傳感器在安裝過程中難度非常大。近十年來，發(fā)電機在故障檢測力度不斷加強，出現(xiàn)了以下不停機檢測的方法：“發(fā)電機定子繞組端部振動監(jiān)測”；“轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障監(jiān)測”；“發(fā)電機的軸電壓檢測”；“軸電流監(jiān)測和局部放電故障監(jiān)測”等等。盡管如此，有些故障，例如“機械故障中的靜偏心故障”，在以上檢測過程中也很難檢測到，只有停機檢測才能夠發(fā)現(xiàn)。
伊藤10kw汽油發(fā)電機廠家直銷YT10REM
| 10KW汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機缸數(shù) | 雙缸 風(fēng)冷 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 包裝尺寸(m) | 1.12*0.72*0.68 |
