防止氣蝕現(xiàn)象的內(nèi)腔套

??1.25到4寸泵具有減少噪音的特點(diǎn)：這個(gè)特有的技術(shù)是通過減少泵的氣蝕現(xiàn)象從而使噪音降低，氣蝕現(xiàn)象減少時(shí)間同樣減少泵運(yùn)作時(shí)的震動(dòng)和磨蝕。

??在泵里，氣體氣泡的突然形成并破裂的現(xiàn)象叫做氣蝕現(xiàn)象。通過在允許范圍的控制來控制輸出壓力的流量來防止由泵的吸力造成的大量回流及氣泡在泵內(nèi)的數(shù)量和停留時(shí)間，從而減少氣泡的產(chǎn)生，達(dá)到?jīng)]有氣蝕情況及減少噪音和震動(dòng)的效果。

??專利號(hào)：6030191

??美國百馬Blackmer LGL1.25，LGLF1.25，LGRLF1.25&LGL1.5泵

??應(yīng)用于汽車燃料加注和瓶組灌注

??這些耐用的馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)泵排量范圍由9至35 U.S.gpm(34-132 1pm)，而且適宜用于汽車燃料加注，多功能灌瓶站及不同的小型運(yùn)輸工作，LGL型泵是采用底座固定方式。而LGLF型泵帶有與泵一體的背T型托架及連軸器，可配上C型面的NEMA馬達(dá)。此托架可以允許泵體與管道系統(tǒng)簡單連接。LGRLF1.25具有特別R型減小流量套筒設(shè)計(jì)，提供的流量相對(duì)LGL1.25較少。

??具有1?"或1?"NPT錐螺紋接口，所有型號(hào)都設(shè)有內(nèi)置安全閥和可更換的腔套及端盤，如有需要時(shí)泵腔很容易更新。

??這系列泵的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)部件包括Buna-N機(jī)械密封件和Duravanes滑板適用于液化和無水氨，另外亦有Viton的機(jī)械密封和層壓葉片及防腐蝕安全閥可供選擇，所有型號(hào)的最大壓力差為150 psi(1,034 kPa)。

??成套泵裝置

??LGLF驅(qū)動(dòng)型

??托架連接-馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)

??標(biāo)準(zhǔn)LGLF1.25型號(hào)，可提供與泵一體的托架和撓性的聯(lián)軸器，與C型面的NEMA面馬達(dá)連接。所以有LGLF型號(hào)泵都可按要求配馬達(dá)或不配馬達(dá)。

??DM驅(qū)動(dòng)型

??底盤連接-馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)

??LGL1.25-DM和LGL1.5-DM型號(hào)是底盤連接型。由泵及帶護(hù)罩連軸節(jié)，與馬達(dá)安裝在一塊公用底座上。隨時(shí)可與標(biāo)準(zhǔn)NEMA馬達(dá)連接。所有DM驅(qū)動(dòng)型泵都可以按要求配馬達(dá)或不配馬達(dá)。

??選型參數(shù)

??按下表選擇一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型泵或者成套泵裝置前，先在流量曲線圖表中查出泵的輸送量和制動(dòng)馬力要求。這些泵都被列為可連續(xù)作業(yè)的，雖然這樣的使用條件可能會(huì)加速泵的磨損，尤其是當(dāng)泵的入口管路中發(fā)生氣化時(shí)。使用于氣化系統(tǒng)的泵入口應(yīng)該向上，并為防止啟東市突然壓降，而引起系統(tǒng)失誤，泵的排量應(yīng)選擇在正常高峰負(fù)載的150%。特殊的需求下可以通過同系列泵的串聯(lián)或并聯(lián)達(dá)到要求。

??(1) 在下列特性曲線圖中查找所需要的輸送量和制動(dòng)馬力見曲線圖的注釋可查找出輸送量的變化因數(shù)。

??(2) 馬達(dá)可在下列尺寸圖表中查找(亦有可供用于1匹和1.5匹馬力單相馬達(dá)的防爆型手動(dòng)啟動(dòng)開關(guān))。

??(3) U.L.和N.F.P.A. 58限制，用于液化氣和無水氨時(shí)最大額定工作壓力為350 psi(2,413 kPa)。

??(4) 泵的法蘭可與C型面的NEMA馬達(dá)相配，螺栓直徑為57/8”泵的法蘭能接受182TC型框架。

??備注：旁通閥資料請(qǐng)參考第14頁

??流量曲線圖(具體參數(shù)歡迎電話咨詢)

??曲線表示在80℉(26.7℃)時(shí)輸送丙烷或者無水氨的大概數(shù)值，管路中的阻力，如過流閥，彎頭會(huì)影響輸送效率。丙烷在32℉(0℃)時(shí)，實(shí)際的輸送率會(huì)減至額定的80%，而丁烷在80℉(26.7℃)時(shí)其輸送率只能達(dá)到圖表數(shù)值的60%至70%，若在32℉(0℃)時(shí)甚至?xí)椭?5%至45%，流量的損失你與泵的特性無關(guān)，而是由于液化氣的自然熱動(dòng)力現(xiàn)象造成的。