防止氣蝕現(xiàn)象的內(nèi)腔套

??1.25到4寸泵具有減少噪音的特點(diǎn)：這個(gè)特有的技術(shù)是通過減少泵的氣蝕現(xiàn)象從而使噪音降低，氣蝕現(xiàn)象減少時(shí)間同樣減少泵運(yùn)作時(shí)的震動(dòng)和磨蝕。

??在泵里，氣體氣泡的突然形成并破裂的現(xiàn)象叫做氣蝕現(xiàn)象。通過在允許范圍的控制來(lái)控制輸出壓力的流量來(lái)防止由泵的吸力造成的大量回流及氣泡在泵內(nèi)的數(shù)量和停留時(shí)間，從而減少氣泡的產(chǎn)生，達(dá)到?jīng)]有氣蝕情況及減少噪音和震動(dòng)的效果。

??專利號(hào)：6030191

??美國(guó)百馬Blackmer LGL1.25，LGLF1.25，LGRLF1.25&LGL1.5泵

??應(yīng)用于汽車燃料加注和瓶組灌注

??這些耐用的馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)泵排量范圍由9至35 U.S.gpm(34-132 1pm)，而且適宜用于汽車燃料加注，多功能灌瓶站及不同的小型運(yùn)輸工作，LGL型泵是采用底座固定方式。而LGLF型泵帶有與泵一體的背T型托架及連軸器，可配上C型面的NEMA馬達(dá)。此托架可以允許泵體與管道系統(tǒng)簡(jiǎn)單連接。LGRLF1.25具有特別R型減小流量套筒設(shè)計(jì)，提供的流量相對(duì)LGL1.25較少。

??具有1?"或1?"NPT錐螺紋接口，所有型號(hào)都設(shè)有內(nèi)置安全閥和可更換的腔套及端盤，如有需要時(shí)泵腔很容易更新。

??這系列泵的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)部件包括Buna-N機(jī)械密封件和Duravanes滑板適用于液化和無(wú)水氨，另外亦有Viton的機(jī)械密封和層壓葉片及防腐蝕安全閥可供選擇，所有型號(hào)的最大壓力差為150 psi(1,034 kPa)。

??成套泵裝置

??LGLF驅(qū)動(dòng)型

??托架連接-馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)

??標(biāo)準(zhǔn)LGLF1.25型號(hào)，可提供與泵一體的托架和撓性的聯(lián)軸器，與C型面的NEMA面馬達(dá)連接。所以有LGLF型號(hào)泵都可按要求配馬達(dá)或不配馬達(dá)。

??DM驅(qū)動(dòng)型

??底盤連接-馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)

??LGL1.25-DM和LGL1.5-DM型號(hào)是底盤連接型。由泵及帶護(hù)罩連軸節(jié)，與馬達(dá)安裝在一塊公用底座上。隨時(shí)可與標(biāo)準(zhǔn)NEMA馬達(dá)連接。所有DM驅(qū)動(dòng)型泵都可以按要求配馬達(dá)或不配馬達(dá)。

??選型參數(shù)

??按下表選擇一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型泵或者成套泵裝置前，先在流量曲線圖表中查出泵的輸送量和制動(dòng)馬力要求。這些泵都被列為可連續(xù)作業(yè)的，雖然這樣的使用條件可能會(huì)加速泵的磨損，尤其是當(dāng)泵的入口管路中發(fā)生氣化時(shí)。使用于氣化系統(tǒng)的泵入口應(yīng)該向上，并為防止啟東市突然壓降，而引起系統(tǒng)失誤，泵的排量應(yīng)選擇在正常高峰負(fù)載的150%。特殊的需求下可以通過同系列泵的串聯(lián)或并聯(lián)達(dá)到要求。

??(1) 在下列特性曲線圖中查找所需要的輸送量和制動(dòng)馬力見曲線圖的注釋可查找出輸送量的變化因數(shù)。

??(2) 馬達(dá)可在下列尺寸圖表中查找(亦有可供用于1匹和1.5匹馬力單相馬達(dá)的防爆型手動(dòng)啟動(dòng)開關(guān))。

??(3) U.L.和N.F.P.A. 58限制，用于液化氣和無(wú)水氨時(shí)最大額定工作壓力為350 psi(2,413 kPa)。

??(4) 泵的法蘭可與C型面的NEMA馬達(dá)相配，螺栓直徑為57/8”泵的法蘭能接受182TC型框架。

??備注：旁通閥資料請(qǐng)參考第14頁(yè)

??流量曲線圖(具體參數(shù)歡迎電話咨詢)

??曲線表示在80℉(26.7℃)時(shí)輸送丙烷或者無(wú)水氨的大概數(shù)值，管路中的阻力，如過流閥，彎頭會(huì)影響輸送效率。丙烷在32℉(0℃)時(shí)，實(shí)際的輸送率會(huì)減至額定的80%，而丁烷在80℉(26.7℃)時(shí)其輸送率只能達(dá)到圖表數(shù)值的60%至70%，若在32℉(0℃)時(shí)甚至?xí)椭?5%至45%，流量的損失你與泵的特性無(wú)關(guān)，而是由于液化氣的自然熱動(dòng)力現(xiàn)象造成的。