殼牌460#極壓齒輪油Shell殼牌可耐壓S2 F460工業(yè)齒輪油

殼牌可耐壓S2 F220 

殼牌可耐壓S2 F320

殼牌可耐壓S2 F460

殼牌Omala S2 F220

殼牌Omala S2 F320

殼牌Omala S2 F460

 

優(yōu)質(zhì)工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油 

  

殼牌可耐壓S2 F潤(rùn)滑油為優(yōu)質(zhì)、無(wú)鉛和極壓潤(rùn)滑油,主要針對(duì)重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品具有的 高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。 殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫-磷添加劑調(diào)配而成,能提供比含鉛齒 輪油更好的抗極壓性能。

殼牌可耐壓F潤(rùn)滑油通過(guò)Flender AG正式認(rèn)可。 

 

性能優(yōu)勢(shì) 

 出色的負(fù)載傳遞和抗磨性能

有效減少鋼和青銅組件上的輪齒和軸承的磨損。

杰出的氧化合熱穩(wěn)定性

能承受高熱負(fù)荷,抑制油泥和其他有害氧化物生成。即使在某些整體油溫高100°C的工況,也 能保持長(zhǎng)使用壽命。

有效阻止腐蝕

在有水和固體污染條件下,也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。

無(wú)鉛

為操作員所接受,使用更安全。

粘度范圍廣

滿足多種不同工況和苛刻工業(yè)條件下的應(yīng)用。

抗微點(diǎn)腐蝕

抗微點(diǎn)腐蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)。可降低齒面損壞造成的齒輪過(guò)早破壞的風(fēng)險(xiǎn)。

很強(qiáng)的分水性能

殼牌可耐壓S2 F潤(rùn)滑油有優(yōu)秀的分水性能,水能輕松 從潤(rùn)滑系統(tǒng)排出。(水能顯著地加快齒輪和軸承 的表面疲勞,并能促進(jìn)內(nèi)表面鐵腐蝕。因此,應(yīng) 盡量避免水污染,發(fā)生水污染后,則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行 排除。) 

承載能力

實(shí)驗(yàn)測(cè)得殼牌可耐壓S2 F潤(rùn)滑油承載能力顯著優(yōu)于含鉛齒輪油,它能使輪齒齒面磨損明顯減少,尤其是 在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F 220的典型試驗(yàn)結(jié)果:

極壓性

蒂姆肯(Timken)磨損和潤(rùn)滑劑測(cè)試機(jī): IP 240/ASTM D 2782

OK Load lbs = 60 mins

四球極壓試驗(yàn)

初始燒結(jié)負(fù)荷 kg IP 239/79 = 2

負(fù)載能力

FZG 齒輪機(jī): IP 334

A/8.3/90和A/16.6/90 失效負(fù)載等級(jí)= >12

加熱器

用于提高總體油溫的加熱器表面功率密度不能超過(guò) 11.5 KJ/m2 (7.5 W/in2)。 

 

應(yīng)用 

鋼齒輪傳遞系統(tǒng)

需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置

軸承

循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)

車用雙曲線齒輪,應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤(rùn)滑油。 

 

技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證

經(jīng)Siemens MD for Flender gear units and gear motors T7300認(rèn)證

在80°C下,10,000 小時(shí)或兩年內(nèi)保持高效氧化穩(wěn) 定性。

通過(guò)FZG 雙速齒輪實(shí)驗(yàn)12級(jí)負(fù)載( DIN 51354 Part 2)

通過(guò)90°C,第10負(fù)載級(jí)別條件下FVA-54/II微點(diǎn) 蝕試驗(yàn)(grey staining)。

Flender 抗泡試驗(yàn)

關(guān)于全部設(shè)備認(rèn)證和推薦信息,請(qǐng)咨詢您當(dāng)?shù)貧?

牌技術(shù)熱線,或登錄原始設(shè)備制造商推薦網(wǎng)站。

 

兼容性

換油程序

換油時(shí),應(yīng)謹(jǐn)遵以下程序和注意事項(xiàng): 

作為基本原則,使用了一段時(shí)間的油品應(yīng)徹底更新;為了到最佳效果,不要將殼牌可耐壓S2 F與其 它油品混合使用。 

齒輪箱

徹底排空油箱中的舊油,并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤積油泥,用新油沖洗齒輪箱。填充合 適粘度的殼牌可耐壓F潤(rùn)滑油。 

齒輪系統(tǒng)

排空舊油。用泵抽取可維持管路中油循環(huán)所需的最 小油量的殼牌可耐壓S2 F,使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可 能沖洗所有管路和盲點(diǎn),盡可能使用熱油。不要倉(cāng)促加滿新油,除非仔細(xì)的檢查表明潤(rùn)滑系統(tǒng),包括 過(guò)濾器,排油道和油箱均無(wú)污染,才可重新注滿粘 度合適的殼牌可耐壓F潤(rùn)滑油。如果檢查結(jié)果不令 人滿意,則需重復(fù)整個(gè)過(guò)程。

往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤(rùn)滑油 ),要嚴(yán)格按以上所述程序進(jìn)行檢查。如果檢查表 明系統(tǒng)足夠清潔,則在遵守下列措施的情況下可將 殼牌可耐壓S2 F注入已有舊油的系統(tǒng)中:

少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中,而不是偶然大量的添加新油。

在加入新油后的頭三個(gè)月內(nèi),要定期檢查系統(tǒng),特別是過(guò)濾器的清潔,如果系統(tǒng)條件正常,則可逐漸延長(zhǎng)檢查的周期至制造商推薦的周期。

密封材料及涂料兼容性 

殼牌可耐壓S2 F潤(rùn)滑油可與齒輪箱內(nèi)油漆以及固體和液體密封材料兼容。 

 

健康、安全和環(huán)境

有關(guān)健康與安全方面的注意事項(xiàng),建議用戶參考相關(guān)的殼牌安全數(shù)據(jù)表,可查詢殼牌網(wǎng)站

保護(hù)環(huán)境

如需處理使用過(guò)的油品,請(qǐng)送至當(dāng)局指定的回收點(diǎn),不可將其排入下水道、土壤或水中。

 

附加信息

建議

本宣傳單中未提及的應(yīng)用建議,可向殼牌公銷售代表咨詢。 

 

典型數(shù)據(jù)