垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

1.微博

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東風5噸垃圾壓縮車底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.3米，新款D6小多利卡駕駛室，寬1.73米，單排可翻轉，4缸柴油發動機，國五排放，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，板簧片數前6后6+5，帶暖風。整車外形尺寸：6490×2050×2570mm

我公司的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。湖北大鑫專汽公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。湖北大鑫專汽愿竭誠為您服務，并期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝，湖北大鑫專汽會為您提供優質的服務。

拉臂式垃圾車優勢：★ 拉臂式式環衛垃圾車密閉性能好：確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，完全杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。★ 安全性能好：密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，保證車輛裝載時重心不變。★ 使用方便，操作簡單：頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響，由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；★ 多種選擇，按需定制：公司根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側開小門，同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。★ 結構設計合理，故障率減少，延長車輛的使用壽命。★使用范圍廣泛可根據不同場合和垃圾量靈活運用，與建筑融與一體，更能體現建筑的個性特點，適用于居住區，商業區，機關，賓館，院校，碼頭和車站等公用場所。訂車流程我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務！步：購車洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。第二步：簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。第三步：安排生產：我公司根據合同要求，安排車間生產。第四步：交付車輛：車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！

 如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）

勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，各個垃圾點放置多個垃圾斗，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構，手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。

壓縮垃圾車的優勢

1、壓縮垃圾車框架結構垃圾箱采用加雖梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重里輕,受力好,不變形推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干爭徹底填裝器主要由由填裝器殼體、骨板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重里輕。

5、東風天錦壓縮式垃圾車（14立方米）

 整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款，也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。

東風D913新款12方壓縮垃圾車：

底盤配置： 原裝東風底盤，新款D913仿天錦駕駛室，康機6缸180馬力，9.00-20原廠輪胎帶備胎，法士特8檔變速箱，電動玻璃，250雙層大梁，東風德納9噸后橋4.5噸前橋，氣剎，下防護。上裝配置： 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，容積5-6方，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

需要了解其他容積、品牌、配置、款式的壓縮式垃圾車的照片、配置資料、價格的朋友請隨時致電壓縮式垃圾車廠家沈經理13872899522咨詢！

五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

  該系統主要有以下功能：

  A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾;

  B、料斗舉起和放下;

C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

4、東風153壓縮式垃圾車（12立方米）

整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚高強度前保險杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-33EGR發動機/B190-33發動機。

3.卸料機構

卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。

5.舉升機構

液壓驅動升降。

6.壓縮機構

壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。

大鑫集團環衛垃圾車廠家教你如何選擇環衛垃圾車：

大鑫公司可以根據客戶對垃圾運載量實際需求和收集垃圾的方式來為用戶推薦適合的車型。我們把選擇環衛垃圾車概括為以下幾點：

、根據客戶所在地實際環境定車型，是小區、市政、新農村或者是其他地方用；那么我們如果是小區，首先就要考慮路面寬窄，小區大小面積。如果是比較窄的路，小區不是很大，則可以選擇小型垃圾車，一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車；當然小區大的話，路面寬，居住人口多，則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據當地的實際環境定。

第二、根據垃圾運輸的方量來定，也就是說客戶一次性想多運點垃圾走，那么可以選擇方量大的垃圾車。

第三、根據經濟情況定，客戶在選擇垃圾車的時候，上裝部分價格都沒有多大的價格空間，可以根據客戶的經濟基礎，選擇一款適合自己的汽車底盤，比如同樣的壓縮車，東風天錦壓縮垃圾車跟153壓縮垃圾車，天錦的要駕駛室豪華，價格比較貴，但是153的就比較便宜，方量都是相當，都可以裝12個方，但是153就是經濟實用型，天錦就是豪華型。

垃圾收集具有較大的優勢:

1、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

2、壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

3、作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

4、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。

5、雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

6、密封性能：實現收、運過程中無垃圾滲漏，有效防止二次污染。  

福田奧鈴捷運8噸江淮垃圾壓縮車廠家，廂體容積4-6立方；軸距3360mm，1.8m單排前翻駕駛室，一汽大柴CA4DC2-10E4型79kw（108馬力）國四發動機，萬里揚WLY5T92變速箱，5噸后橋，排氣制動、感載比例閥、離合助力、可調方向盤、電控熄火、暖風、前翻駕駛室、動力轉向、收音機+MP3、發動機轉速表、巡航、燃油預熱系統、電子油門，選裝空調；7.00R16輪胎。

本公司生產制造的垃圾車現有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾車、自卸垃圾車等規格，可滿足不同客戶需求。福田壓縮式垃圾車，廂體容積１２立方，采用先進的機、電、液聯運控制系統，自動及手動操作，通過填壓、推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎、壓扁，將垃圾擠入車廂并壓實和推，雙向壓縮技術，生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長途高速一類的公路用康明斯相對更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對更合理.據統計，隨州生產的罐式車在國內市場占有率達40%以上，其中油罐車產銷量1.5萬輛，位居全國；環衛車產銷量1.1萬輛，位居全國；平頭車身年產銷量2.5萬輛，位居全國；鋼制車輪年產銷量228萬只，位居全國；自卸車年產銷量1.8萬輛，位居國內三強；車轎鑄造件年產銷量9.2萬噸，位居國內五強

㈦配備不小于200升容積的污水箱，可對垃圾壓縮過程中的污水進行收集，防止污水溢流而造成的第二次污染。

㈧駕駛室設有清理開關，當車輛行駛至填充廠進行垃圾傾倒時，操作垃圾清理開關，填料器刮板運行刮合循環對填料器中的殘余垃圾進行清理，垃圾壓縮循環系統設有急停開關，壓縮過程中可及時停止運行。

我們把定金打給你們有沒有保障會不會上當？

答：尊敬的客戶您好，我們公司在工商部門可以查到的，公司注冊名為湖北大鑫汽車裝配有限公司。客戶打定金是打在公司的賬號不是私人帳號，敬請放心，湖北大鑫專汽提醒您打定金一定要打到公司賬號，以免上當受騙。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車，這樣公司的發展才能飛騰黃達，所以您可以放心購買。

密封式垃圾車的特點：

1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，這是安裝頂蓋系統的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，保證車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小，自重輕。盡量不占用廂體內部空間，自重也不能過大，不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統使用壽命和維護費用將影響.

跟著小編見識下大鑫系列壓縮式垃圾車的幾大亮點！

1、靜音、舒適無與倫比

全新一代電液控比例操縱閥：

采用比例調速技術、負載反饋技術、抗流量飽和技術、低沖擊、低噪音，大幅提升液壓系統穩定性。

2、性能堅若磐石

完美解決液壓油路清潔問題,杜絕液壓元件卡滯現象,保證液壓系統持續穩定工作。

產品核心主要競爭力

（1）框架結構：主要結構件垃圾箱、推鏟和填裝器采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，外形美觀，重量輕，剛度匹配合理，強度好。

（2）鋁合金護欄：側防護欄采用鋁合金型材制作而成，整體顯得比較高端，而且可以實現全回收，杜絕資源浪費和環境污染。

（3）滑板油缸內置于填裝器內,填裝器外形美觀,且無裙罩結構，便于維修；

（4）填裝器內滑板滑塊采用尼龍滑塊設計；

（5）填裝器和垃圾箱縮緊機構由舉升油缸控制，動作聯動，可靠性高；

壓縮式垃圾車構造用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型壓縮式垃圾車構造具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置：拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油.

東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染等優點。

重點

采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構，適用性強，工作穩定可靠，滿足各種生活垃圾的收集模式。主要適用領域為城鄉居民生活垃圾的收集轉運；尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運；適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運；適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用，亦可將垃圾直運至垃圾填埋場。

上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

4、作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

  5、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。

  6、雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

  7、密封性能：實現收、運過程中無垃圾滲漏，有效防止二次污染。

多功能垃圾車

廂體材質：垃圾車可采用（碳鋼、不銹鋼、內部采取環氧樹脂防腐處理）

使用范圍：垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理，均具有自卸功能，液壓操作，傾倒方便。

東風天龍后雙橋壓縮垃圾車，廂體容積14-16立方；D310平頭標準頂駕駛室,6x4驅動，東風康明斯245馬力發動機，電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋，11.00R20子午胎,手動調整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。

【交付方式】：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！

【服務承諾】：產品銷售后一年或三萬公里內免費維修，超過一年，只收取配件費。

 由于品牌眾多，配置不同，造成具體價格不一樣，詳情您可以電話咨詢或網上溝通。

售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。