汽車上有幾十種軸承是FAG進口軸承，大大小小幾乎包括了所有常見的軸承類型，FAG進口軸承的故障和損傷也較為常見。由于FAG進口軸承一般都是裝在機構內部，所以不便直觀檢查，只能根據故障現象先作概略判斷，然后再拆卸檢查。

FAG進口軸承的正確使用是減少軸承故障、延長軸承壽命的可靠保證，其內容包括正確的安裝和合理的潤滑。

下面分別介紹FAG進口軸承的使用要求和常見故障、損傷。

一、FAG進口軸承的正確使用

1.軸承的拆裝

軸承安裝前應清洗干凈。安裝時，應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時，應當修復座孔或更換軸承，不要采用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。

2.軸承的潤滑

FAG進口軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是密封結構簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。

使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉阻力，使之升溫發熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動性能。

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