|
|
銅基塑料復合自潤滑軸承與鋼基金屬塑料復合自潤滑軸承具有相同的材料特性,同時由于軸承基體以青銅替代了碳鋼基板,相比鋼基金屬塑料復合自潤滑軸承更具有耐腐蝕能力和導熱系數,另外銅基板也具有良好的抗磁能力。在設計時需要考慮銅基塑料復合自潤滑軸承產品不能與鋁基座孔配合使用,因為當使用場所有水或者濕度較高時會引起電化學腐蝕風險。
1. PTFE和纖維的混合物 0.01~0.03mm,可形成一層很好的轉移膜保護對磨軸,提供了軸承的自潤滑性能。
2. 銅粉層0.20~0.35mm,具有很好的承載能力和耐磨性,良好的導熱性能可及時轉移軸承運作過程中產生的熱量。復合材料可滲入到銅粉球的間隙中,提高了結合強度。
3. 低炭鋼,提供了很好的承載性能和熱傳遞作用。
4. 銅/錫電鍍層0.002mm,使其有更好的耐腐蝕性能。
銅基塑料復合自潤滑軸承由于其很好的耐腐蝕能力,可以適用于汽車門鉸鏈、行李箱鉸鏈、發動機鉸鏈、雨刮器、手剎車裝置、掛車連接頭,戶外升降機、船用絞車、船用鏈條、水壩傳動部位軸套,干燥爐、紡織機械、冶金機械、油缸耳軸套以及辦公設備等需要防腐蝕的場合。
最大承載 |
靜承載 | 250N/mm2 | 摩擦系數 | 0.03~0.20 | |||
低速運轉 | 140N/mm2 | ||||||
旋轉、搖擺運動 | 60N/mm2 |
最大線 速度 |
干摩擦 | 2m/s | |||
流體潤滑 | >2m/s | ||||||
最大PV值 (干摩擦) |
間斷性運作 | 3.6N/mm2*m/3 | 導熱系數 | 70W(m*K)-1 | |||
長期運作 | 1.8N/mm2*m/3 | ||||||
使用溫度 | -195℃~+280℃ | 線脹系數 | 11*10-6*K-1 |