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利用鑲嵌或者復合在基體上的固體潤滑材料的作用,來取得正常運轉中無需加油無需維護的滑動軸承。這種無需加油免維護軸承的優點是承載能力強,耐磨性能好,摩擦系數小,使用壽命長,綜合性能好。
改類型軸承適合底盤行走機構、車身件、液壓元件等在內的多種自潤滑軸承材料,包括雙金屬邊界潤滑卷制軸承、金屬基自潤滑軸承和金屬塑料自潤滑卷制軸承等。這些軸承材料具有在高承載條件下優秀的耐磨性能和抗粉塵性能,同時自潤滑技術使得軸承的維護周期大大延長,提高了設備的利用率,降低了維護成本。
一輛乘用車上至少有30個以上的部位裝有自潤滑軸承。比如:漲緊輪、空調壓縮機、二次空氣閥、燃油泵、啟動電機、變速箱、轉向泵、轉向柱、避震器、制動系統、踏板總成、座椅調節系統、門鉸鏈、行李箱鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、雨刮器等。