銅基鑲嵌固體自潤滑滑道滑板是以銅為基體，在基體的金屬摩擦面上嵌入具有獨特自潤滑性能的成型固體潤滑劑而制成的自潤滑滑道滑板。該軸承在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑該軸承突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界限性，具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，摩擦系數小、磨耗小、無噪音、自潤滑性能強等優點，而且對軸無磨損，使用不會出現卡軸等特點。特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣大用戶普遍反映鑲嵌軸承不僅節油，節能，而且其工作壽命也比普通滑動軸承長。固體鑲嵌軸承比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。適用于冶金連鑄機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載、間歇性或搖擺運動等場合使用。

產品特點： 1.可長時間在無油潤滑條件下工作。2. 更適合于重載低速工況條件，具有很好的耐磨性和極低的磨擦系數。3. 適合于往復、旋轉和間歇運動等油膜難以形成的場合。4. 具有耐腐蝕和抗化學性。5. 適用于－40oC＋300oC的溫度范圍。6. 免維修，使用壽命長。

產品材料： 一般的鑲嵌固體潤滑滑道滑板的基體應根據產品自身的工況條件而定。比較常用的材料有高力黃銅、青銅合金、鋼、鑄鐵、不銹鋼等。嵌入的固體潤滑材料主要是石墨及添加劑。不同的添加劑適用于不同的工況。根據軸承自身工況條件，通過不同的金屬基體和嵌入固體潤滑劑的組合，可保證產品能滿足各種溫度、負荷和介質等工況條件下的特殊需要，同時保證穩定可靠地工作。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑劑特性永恒。

機械設計中的應用： 在機械設計中，如遇到以下困難，可考慮選用    1、低速重載狀態下，油潤滑膜無法維持；2、高溫或低溫下工作，或環境溫度變化較大；3、在海水或其他化學液體等腐蝕性介質中工作；4、工作中易出現沖擊載荷； 5、需要頻繁起動或高負荷下起動；6、檢修周期長或檢修費用高，要求軸承工作壽命長； 7、由于工作環境或機械結構限制，難以供潤滑油。    

 根據使用的工況，我公司可以為客戶提供各種類型的金屬合金。可制成軸套、翻邊軸套、止推墊片等制品。自潤滑軸承可提供標準產品，也可按客戶需求提供的圖紙進行制作生產。

銅基鑲嵌固體自潤滑滑道滑板典型應用： 1.礦山、工程機械支撐軸承、大型覆蓋沖壓模具導向套、橋梁軸承和滑板等。 2.高溫環境下得鋼廠中冶金設備、鑄造機、輸送軌道、高溫鼓風機、烘干爐和熱軋機用軸承等。 3.食品機械、紡織印染機械、造紙機械、印數機械等需減少污染使用的場合。用于水壩工作弧形門支鉸軸承、閘門軸承、水輪機軸承及石油機械等需耐腐蝕和耐水浸潤部位。 4.其它工業用軸承。如：組裝流水線、傳送帶用軸承等等。 5型鑲嵌軸承可提供直套，翻邊軸套，滑道滑板，止推墊圈墊片，球碗等，可按客戶要求定做。

銅基鑲嵌自潤滑滑道滑板注意事項： 1、 自潤滑滑道滑板的規格尺寸按用戶來圖定制。 2、 自潤滑滑道滑板安裝基面的表面粗糙度應小于Ra3.2μm，其基面精度應達到機床或機構相關部件總安裝精度的要求。 3、 與自潤滑滑道滑板相對磨的導軌面，表面粗糙度應小于Ra1.6μm，當需要在對磨的導軌面上開油槽、鉆油孔時，應嚴格去除其毛刺 4、 自潤滑滑道滑板表面也可以按要求定制油槽及油孔等。 5、 自潤滑滑道滑板的固定方式： 6、 1）粘接固定：將被粘接表面清洗干燥后，用聚胺酯類膠或壓敏膠均勻涂在需粘接處，放上導軌板及對磨件，加壓固化。或采用帶有精度的雙面膠帶固定，將更為方便快捷。 7、 2）螺釘固定：用銅埋頭螺釘（一般采用M4）固定，螺釘面應低于導軌板工作面0.20mm。 8、 3）擋板固定：在運動方向的兩端各用一擋板固定。適用于短的導軌板。 9、 4）螺釘與粘接同時固定：適用于脈動疲勞載荷的機構中。