上海專業(yè)代理3c進口報關(guān)公司

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萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司

國際快遞被海關(guān)扣如何報關(guān)

萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司（總部）

聯(lián)系人：業(yè)務(wù)主管王先生

電話：13975102927

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固話：021-61762751微信：13975102927

1.將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機場報關(guān)代理。文件包括：報關(guān)委托書、報檢委托書、抽單委托書（或機場到貨通知，抽單委托書的需正本，到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進航空公司代理倉庫后才會有，所以如果提前能知道主空運單號Master Air Waybill Number，則建議提前提供抽單委托書，就不需要再提供到貨通知了）、木質(zhì)包裝聲明（如系木箱包裝）、合同。

2.報關(guān)行憑抽單委托書（或到貨通知）前往航空公司代理倉庫抽隨機文件，包括：空運運單、隨機文件（發(fā)票和裝箱單）。

3.口岸報檢，拉通關(guān)單。

4.向海關(guān)申報。

5.海關(guān)審單，如審單通過，出稅單（關(guān)稅和增值稅）

6.向海關(guān)繳稅。

7.核銷稅款，海關(guān)放行。放行前確定是否需要查驗，如不查驗，直接放行貨物。如需查驗

則查驗后憑現(xiàn)場關(guān)封查驗。

8.放行后，即可前往航空公司代理倉庫提貨。提貨時可能會發(fā)生商檢查驗包裝。

    在外的游子大多已返回溫暖的家中。經(jīng)過連續(xù)幾天的客流高峰，白云機場客流量也開始迎來下降趨勢。然而在廣州海關(guān)下屬的白云機場海關(guān)快件監(jiān)管中心、聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心兩個快件監(jiān)管現(xiàn)場，筆者看到的卻是一派繁忙的通關(guān)景象。

    白云機場海關(guān)副關(guān)長甘長年告訴筆者，該關(guān)日均監(jiān)管的快件接近4萬件，聯(lián)邦快遞、UPS、DHL（敦豪）、TNT、順豐等國際和國內(nèi)快件企業(yè)在該口岸都有報關(guān)業(yè)務(wù)，快件航線直通美洲、歐洲、非洲、以及日本、韓國等亞洲國家。

    “17日起就進入快件進出境的高峰期，各大快件企業(yè)也相應(yīng)增加了臨時航班或卡車航班。同時，市民自用的進出境個人物品也有一定幅度增長。”甘長年說。

    為了使企業(yè)、市民能盡快收發(fā)快件，白云機場海關(guān)合理調(diào)配人力，春節(jié)期間也安排關(guān)員值班，確保通關(guān)順暢。近1個月來，白云機場海關(guān)在快件現(xiàn)場共收到DHL（敦豪）、順豐、愛立信等企業(yè)贈送的錦旗和感謝信超過10面（封）。

    值得一提的是，自從2009年2月，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心落戶白云機場正式運作開始，為了適應(yīng)轉(zhuǎn)運中心這種全新的現(xiàn)代物流模式，廣州海關(guān)就實行了晨昏顛倒、全年無休、全天候24小時運作的工作模式。

    甘長年告訴筆者，針對轉(zhuǎn)運中心的特點，海關(guān)特別研究制定出一個適用于轉(zhuǎn)運中心的監(jiān)管管理辦法，開創(chuàng)了國內(nèi)數(shù)項跨境快速通關(guān)的創(chuàng)新模式。

    在分揀大樓，筆者看到，每套在線分揀檢查系統(tǒng)上分別配置了條形碼閱讀器、X光機、電子稱重、自動分揀等自動化檢查設(shè)備。一名海關(guān)關(guān)員邊示范邊解說：“在監(jiān)管的技術(shù)手段上我們做了很多創(chuàng)新。比如，我們把X光機嵌入了聯(lián)邦快遞的分揀系統(tǒng)之中，平均6秒鐘可以過一票貨物或快件。只有機檢異常的快件才通過分揀系統(tǒng)流轉(zhuǎn)到海關(guān)查驗區(qū)進行檢查，而機檢正常的快件將直接進行放行分揀和派送。這樣可以最大程度地幫助企業(yè)提高物流速度，實現(xiàn)了既通得快，又管得住。”

    目前，轉(zhuǎn)運中心裝有近400個攝像頭，其中海關(guān)專用攝像頭33個，聯(lián)邦快遞攝像頭215個，白云機場攝像頭100多個，海關(guān)與聯(lián)邦快遞和機場可實現(xiàn)視頻共享