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鐵嶺鄉(xiāng)村專業(yè)小區(qū)吸污罐車送車上門
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī),5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進(jìn)氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進(jìn)水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。
清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機(jī)動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
檢查氣缸壓力。預(yù)熱發(fā)動機(jī),溫度到85℃,打開節(jié)氣門,用缸壓表測量各缸壓力,壓力值均為11kpa左右,各缸壓差小于3kpa。上述情況表明發(fā)動機(jī)氣缸密封性完好。換上一組福特專用火花塞,故障現(xiàn)象減輕,但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動仍不穩(wěn)定。繼續(xù)檢查。清洗怠速電機(jī)、節(jié)氣門體。將怠速電機(jī)、節(jié)氣門體拆下,清洗各空氣通道,并用壓縮空氣吹凈。用萬用表測量一下怠速電機(jī)電阻值,電阻為2ω,在18-24ω正常范圍內(nèi)。測量節(jié)氣門位置傳感器,輸出阻值呈線性變化,且在正常范圍內(nèi)。汽車跑偏要注意下雨天,剎車系統(tǒng)也易進(jìn)水,從而使剎車遲滯,造成制動時汽車跑偏而發(fā)生事故。因此雨天應(yīng)保持比平時更遠(yuǎn)的車距是很重要的。如果剎車系統(tǒng)進(jìn)水了,雨停后可將左腳輕點(diǎn)剎車,右腳踩油門,通過制動片與制動盤的摩擦,將水分蒸發(fā),保證行車安全。同時在雨后還要及時清除輪胎上的石子、沙礫,大家都知道,輪胎的胎紋還有著排水的作用,這些東西附著在輪胎上,會使輪胎的排水量不足。朦朧并不美汽車前擋風(fēng)玻璃是我們開車時的“窗戶”,雨天前風(fēng)擋玻璃可涂抹玻璃防水防霧劑。維修車型:本田accord2.2exi行駛里程:141公里汽車維修地點(diǎn):廣州本田汽車方莊特約銷售服務(wù)店北京博瑞翔寰汽車銷售中心維修技師:董華偉維修時間:23年12月故障現(xiàn)象:車主反映在低速行駛時或高速行駛時,水箱溫度很高,接近紅線,城市路面中速行駛時無此現(xiàn)象。故障分析:董師傅經(jīng)過試車發(fā)現(xiàn)確如車主形容,水溫指針起落很大,要么接近紅線,要么低于正常溫度。董師傅針對以上現(xiàn)象做出如下判斷:引起此類現(xiàn)象的原因很多,有大有小,比如像散熱片中積攢一些雜物、昆蟲尸體等,會引起散熱不暢,造成水溫過高。如果是防盜系統(tǒng)故障或在起作用,則在起動時組合儀表的防盜指示燈會閃爍,而且組合儀表控制單元內(nèi)會有故障存儲,而這兩種現(xiàn)象都未出現(xiàn),所以決定先檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速信號拆下發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的冷卻液膨脹罐,在其下部有一排線束插頭,其中灰色插頭為轉(zhuǎn)速傳感器g28的連接插頭,將其拔下用萬用表測量傳感器的電阻,顯示為6kω,而正常值為.45-1kω之間,說明傳感器有問題。將其拆下,發(fā)現(xiàn)有被擠扁的地方,將此處的導(dǎo)線剝開,其中一根導(dǎo)線已斷開,但是還搭在一起。