女車主從現在開始自己動手，對汽車內飾進行清洗時，要注意保護音響、收音機、cd等電器設備，避免它們進水而受到腐蝕。汽車坐墊、座套更應該經常清洗，而且多準備幾套，這樣每隔一段時間換一下，也會讓愛車有一種煥然一新的感覺。日常保養用車也得自己留個心對于車的日常養護，現在車的科技含量越來越高了，讓女士學得深入也不現實，只要會發現問題，讓車輛的問題在剛有苗頭時得以處理就可以了。平時駕車要學會如何看"三油、三水"，所謂"三油、三水"就是機油、變速箱油、剎車油，水箱水、雨刷水、電瓶水，女車主應該知道怎么看，在哪里看，這樣才能避免不小心傷害了車。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
巴彥淖爾22噸小區吸污罐車制造企業
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環衛、物業使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業車。

故障現象：一輛23款寶來，搭載了1m自動變速器，行駛里程為5km，冷車正常，熱車升擋延遲，當發動機轉速升至28r/min時，才勉強升入2擋；升至36r/min時，方可升入3擋。故障診斷與分析此車出現該故障后曾被送到服務站檢測，因無故障顯示，且相關傳感器也無異常，被診斷為變速器內部故障。但車主不太信服此診斷，故到我處進行檢查。接車后筆者對故障現象進行了核實，情況與車主敘述完全吻合。汽車后視鏡就相當于司機的“第三只眼睛”，除了平時開車留心觀看外，下雨天更應該關注了。因為后視鏡被雨淋后會很模糊，開車人對身后的情況只能看到一個大致輪廓，無法清晰判斷后方情況，這樣給并線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患。怎樣讓后視鏡在雨天里變得更清晰？汽車維修業內人士和經驗豐富的車主給大家介紹了幾種改善雨中后視鏡視線的方法。涂層洗滌劑方便指數：優點：方便、省錢，而且效果不錯給汽車后視鏡涂洗滌劑、肥皂水、洗發劑以及打一層車蠟，這些簡單的方法可以臨時解決后視鏡霧蒙蒙的問題。富康zx現象：發動機怠速運轉時，充電指示燈不滅，但亮度較暗；油門逐漸增大，亮度越來越亮(超過正常亮度)。繼續加大油門后，指示燈再也不亮。檢修：拆開儀表盤，發現充電指示燈燈絲已燒斷。換上新的指示燈，起動發動機試車，在加大油門時，指示燈燈絲再次燒斷。怠速時，用萬用表測量發電機電樞電壓(b+)為12v，正常；而測量激磁電壓(d+)為17v，明顯高于正常值許多。于是分解發電機，測量電樞線圈、勵磁線圈正常。測量整流器發現：正極板有一只二極管擊穿，而負極板上有一只二極管燒斷。高速時少開車窗據韓先生介紹，當車速超過1公里/每小時，打開車窗后很費油，多耗費的燃油與開空調耗費的燃油實際上相同，所以此時開窗通風得不償失。另外，很多年輕人為了顯示“個性”，往往會給自己的汽車上加裝一個擾流板，其實，在普通轎車上加裝擾流板，除了增加油耗外，沒有其他實際作用。國外的風洞試驗表明，風阻系數為.3的車身裝上行李架并放上行李之后，風阻系數會陡增至.4以上，并且，車速越高，油耗增加得越多。