大多數女士只會開車，對于一些簡單的保養維修往往是一竅不通，但愛車畢竟是自己的“坐騎”，自然非常愛惜，但往往苦于不知該如何保養才好，為此，我們特意請汽車保養師傅給了些建議，大多是女士力所能及的日常維護工作，你不妨嘗試一下。簡單保養洗車：既省錢又鍛煉身體每位女士都希望自己的愛車光潔鮮亮，因此經常到洗車店洗車，但是有沒有想過自己動手洗車呢？現代生活工作節奏越來越快，不少女車主沒有空閑時間來鍛煉身體，“車主完全可以把自己動手洗車當作一種別具一格的健身活動。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

桂林鄉村專業清洗吸糞車車輛詳情介紹
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

問題很可能是自動變速器電腦監測到油溫太高，使變速箱進入保護狀態，不讓其掛入超速擋。自動變速器油溫高，說明自動變速器的散熱器和油管有堵塞現象，需要清洗。可是修理師傅告訴筆者，他們已經仔細清洗過自動變速器管路，沒解決問題。用手摸自動變速器散熱器，溫度很高，說明自動變速器散熱器可能有問題，需要更換。另外，筆者還發現此車水溫也比較高，漫漫擰開水箱蓋，發現水箱水竟然呈白色，難道汽缸床沖了？但發動機工作正常，機油內也無水分，水箱水位也正常。所以，一定要定期檢查并清理污垢。在清洗時，我們可以采用專業的水箱清洗劑進行清洗。也可以采用人工清洗的方式，但這種方式比較麻煩，需要人工對水箱進行拆解。說了這么多，有哪些我們自己動手就可以解決，又有哪些需要我們到4s店/專修店檢查；店更劃算一些還是專修店更劃算一些呢？雨刷/防凍液/空調/輪胎雨刷器、防凍液、輪胎和空調風道的檢查，我們完全可以自己動手。到汽配城買一些專車專用的配件，不僅價格實惠，質量也不會太差。除了檢查汽車的各部分正常工作之外，冬季還需在車上常備一些應急必要的物品，包括：急救包、手電筒、拖車繩和至少一瓶備用車窗清洗液，另外在冬季如果需要長途駕駛，切記在上路之前選好行車路線和留意天氣預報，提前檢查各部件是否正常，并事先做好應急準備。發動機積炭過多的危害隨著天氣逐漸變冷，很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動怠速抖動、加速不良等不正常現象。這些都是由于發動機內部積炭過多造成的。形成積炭的主要原因是因為參差不齊的燃油品質和幾乎飽和的擁堵路況兩方面造成的。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協議、索賠協議等，特約服務站的明細單中已包括保修協議。離廠前，向接車的業務員了解車的維修情況。負責任的業務員會提出一些忠告，這是非常有用的。元以上簽合同維修費超過5元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統一格式，規范雙方的權利、義務，并指出處理糾紛的渠道。多數特約維修站已開始使用計算機網絡管理，用電腦打印的取車單、結算單的實質就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質量擔保期限以及聯系電話都有詳細的說明，憑和維修記錄保修。