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由此可以判斷是發動機故障,與自動變速器無關。由于“f節氣門電位器信號故障(隔開的)”來自發動機電控單元,分析可能為電子節氣門及其線路故障,經檢查電子節氣門電位計電阻正常,且與發動機電控單元連線無斷路或短路現象。用工作正常的電子節氣門替換并試車,無好轉。由于急加速時噴油時間變化基本正常,檢查汽油壓力,怠速時為350kpa,加速時無明顯下降,也正常。分析可能為噴油器臟污,清洗噴油器,無效。檢查點火系統,拆出火花塞,其電極呈灰白色,無積碳、燒損現象,燃燒良好。
廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
安順18噸農場吸糞車怎么買?
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
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東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
如果油閥已破裂,可用較薄的玻璃片取代。制作的方法是把玻璃浸入水中,用鉗子將玻璃片慢慢地鉗成油閥的形狀。汽車汽油泵的油杯破裂。如果油杯只是出現裂紋時,可用舊塑料(如牙刷柄等)修補。方法是,先將油杯破裂處革清洗干凈,將塑料放在排氣管上加熱(注意不要讓塑料沾上油污),待溶化后迅速按在油杯裂紋處,并讓其粘附一定厚度,用事先放在排氣管加熱的起子將修補處依次按平,使其粘結更牢。如果油杯破碎時,用代用品取代。奧迪a6裝備了先進的倒車警報系統,對該系統的故障可使用修車王sy38汽車電控系統檢測儀進行測試。奧迪a6轎車的倒車警報系統由下列部件組成:倒車警報控制單元-j46倒車警報左后傳感器-g23倒車警報左后中部傳感器-g24倒車警報右后中部傳感器-g25倒車警報右后傳感器-g26倒車警報系統在點火開關打開后開始自檢,一秒中后結束。如果點火開關未關,倒車警報系統將一直處于工作狀態,但距離控制功能在掛上倒擋時才啟動。三,濃濃焦煳味在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,并且下車聞到的氣味來自車的后部,那么就要檢查后制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛,這會讓后剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味。四,蓄電池臭味出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損,這種現象多發生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,汽車發電機會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞。啟動操作要正確。無論冬夏,啟動前都要搖轉曲軸2圈左右,待機油達到軸瓦等處后再行啟動,既降低阻力又減少磨損;對久置不用的、保養維修潤滑系的、新購入或大修后的農用車,啟動前應搖曲軸1~2圈后才能啟動。啟動時的供油量應是額定供油量的三分之二左右為宜,企圖用加大供油量的方法來獲得啟動的想法只能適得其反;供油的時機應在飛輪達到極高轉速,并在關閉減壓前1~2秒時。搞好換季保養。在全車保養的基礎上重點搞好發動機的保養,對各系統及油泵、噴油嘴、汽缸、活塞、進排氣門等零部件進行試驗和檢測,磨損嚴重的進行修復或更換,供油提前角、配氣相位、氣門間隙等方面要嚴格調整到標準狀態。