雖然越野車性能強悍，但并不等于我們不去關愛保養(yǎng)它。進入夏季，我們一定要進行適宜的保養(yǎng)，更要針對炎熱高溫的夏天，進行有針對性的汽車維修保養(yǎng)。越野車車身護理夏秋季節(jié)雨水較多，雨水中的雨酸，加之強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。經過長時間的雨打日曬，您愛車的臉面也一定備受煎熬、憔悴不堪了。所以給車身做一個從清洗、拋光到打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護是很有必要的。即使您的車身已經漆面鍍膜，那也該給車身好好護理一番，痛快地清洗一下。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
西安8噸兩用吸糞車多少錢一輛
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。

一到季節(jié)更替的時候，天氣就變得有些不正常了，晝夜溫差大，對于汽車來說，可不是什么好事。愛車要經歷氣溫回升所帶來的油液汽等方方面面的變化，提前做好汽車的檢查和維護，才能更好的預防車輛出狀況，因此再忙也要檢查。所以，在春夏交替之時，汽車有6大項目需要保養(yǎng)：免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴和更換火花塞。氣門背部形成積炭帶來直接后果是發(fā)動機加速不良，怠速不穩(wěn)，有時會伴有進氣歧管放炮，冷車啟動困難等一系列問題。清洗積炭通常采用免拆卸清洗的方法，如果積炭嚴重，則可以采用揭缸蓋清潔氣門的方法。還有一點很重要，開空調的同時開窗通風，可以逐步降低車廂內溫度，給人體一個適應的過程。而采取另一種方法，人呆在溫度過高的車廂內，毛孔張開，大汗淋漓，而一會兒后空調直接達到的低溫又會使人體毛孔閉合，這就是夏季空調病的直接產生原因。所以，適當地改變一下開空調的程序，既節(jié)省了燃油，又使身體感到舒適，何樂而不為呢？關空調：如何關閉空調也是有技巧的。由于夏天空氣當中濕度大，空氣中的水分在經過空調蒸發(fā)器時冷凝成水，這時會附著在蒸發(fā)器表面上。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經濟、合理選配發(fā)動機。：v是英文“閥門”（valu的首寫字母。傳統(tǒng)轎車發(fā)動機氣缸普遍采用4閥門結構，即2個進氣閥門、2個排氣閥門，保證了進氣排氣的充分、有效，有利于發(fā)動機轉速的提高，從而達到發(fā)動機的功率。門技術目前在國外汽車公司已經廣泛應用，新近在我國上市的“寶來”已采用5閥門技術，即3個進氣閥門、2個排氣閥門。德國大眾汽車公司是5閥門應用的佼佼者。高位剎車燈：一般安裝在車尾上部，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。由于一般汽車已有兩個剎車燈安裝在車尾兩端，一左一右，所以高位剎車燈也叫第三剎車燈。s：是英文“anti－lockbreaksystem”的縮寫，中文譯為“防死鎖剎車系統(tǒng)”。正常情況下每次啟動時間不超過1秒，相隔1秒再做下一次起動。冬天起動5—1秒、起動2—3次均正常，對車輛無任何不良影響。但冬季電瓶較易消耗電量，長時間停放車輛建議3～5日啟動讓引擎怠速數分中保證電瓶電量穩(wěn)定。海馬3系列車型使用中常見的故障問題4：車輛的排氣管部分在使用一段時間后顏色會有紅色或黑色的改變，是否為異常。同時偶發(fā)停車后排氣管或車輛底部發(fā)出輕微“沙沙”聲響。解決及處理方式：排氣管有一定的變色屬于正常的情況，有的變成泥黃色，有的變成鑄鐵式的暗灰色，這是因為高溫環(huán)境下排氣管表層會形成一層氧化膜，以抵御外界的腐蝕。