如果地上有積雪，泊車時別泊在雪地上，以免對輪胎產(chǎn)生傷害。汽車雪天如果長時間停在室外的話，玻璃和門邊的膠皮因為寒冷會被凍住，上車之后不要馬上使用門的升降器，要等到車內(nèi)溫度升高后再使用，避免玻璃脫出、電機燒損等不必要的麻煩。為對付玻璃上的結(jié)冰，可準備一個硬質(zhì)塑料刮片。當玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來回刮，應(yīng)該向同一方向推。當然，使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了，而且不凍手。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
菏澤農(nóng)村專用兩用吸糞車多少錢一輛
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。

車型：別克gl×故障現(xiàn)象：儀表盤上的abs燈亮，abs系統(tǒng)不工作，緊急制動時沒有彈腳的感覺。故障診斷：故障燈被點亮說明有故障碼存在，用teci-12調(diào)碼顯示：c1264右前出口電磁閥功能失效。由于電磁閥及線路連接都在電子制動力控制模塊(ebtcm)內(nèi)部，如果出現(xiàn)故障必須更換總威，而且價格在萬元以上，所以為了準確地判定故障，將故障碼清除，再次路試車輛：故障燈又被點亮，調(diào)取故障碼仍顯示該故障。向客戶解釋需要更換總成控制模塊時，客戶明顯有一種不甘心的感覺，于是決定讓我們將abs總泵分解檢查一下到底故障出現(xiàn)在哪個部位，能否維修。此時ecu(行車電腦)判斷失誤，其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車輛的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。三.氣門和進氣道積碳：如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，而積碳可以吸收適量的燃油，ecu判斷出現(xiàn)錯誤，同樣達不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。四.各缸工況不同：在長時間使用后，各缸火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)差異，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會導(dǎo)致抖動。經(jīng)仔細觀察，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機電控系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)流在怠速時偶爾也會顯示正常，說明空氣流量計損壞的可能性不大。回廠后，決定先不管空氣流量計的測量是否存在誤差，而是重點檢查進氣歧管上面的每根真空管，但沒有發(fā)現(xiàn)異常。后來維修人員找來一位助手在車上掛擋使故障重現(xiàn)，在無意中聽到燃油蒸發(fā)排放控制電磁閥的真空管發(fā)出了“唏唏”的異常聲音。于是拆下電磁閥通往活性炭罐的管子，發(fā)現(xiàn)當數(shù)據(jù)流中顯示“燃油蒸發(fā)排放電磁閥開度為7％”時，管口卻有極大的吸力，說明電磁閥的實際開度明顯大于發(fā)動機控制單元所想要的開度，于是造成了漏真空。解決方法：請車主日常注意保護車輛的汽油泵，油位保持在一到兩格以上。否則，有可能會壞汽油浮標，這樣做主要的目的是為了防止損壞汽油泵，因為汽油泵需要散熱。問題2：后排沒有涼氣，空調(diào)不涼。解決方法：出現(xiàn)這類問題需要檢查車輛的風(fēng)道、冷凝器、蒸發(fā)器與空調(diào)濾清器。這些部件中的任意一個出現(xiàn)問題，都會對車輛的空調(diào)制冷效果造成影響。問題3：早晨開車的時候，油門下踩的時候很費勁，第二下就正常了。解決方法：這種情況一般是油路或者節(jié)氣門故障造成的。