申盾蓄電池SD12-60 12V60AH規(guī)格及參數

申盾蓄電池SD12-60 12V60AH規(guī)格及參數

  鉛酸蓄電池蓄電池的種類

  一般可分為鉛酸蓄電池、鉛酸免維護蓄電池及鎳鎘電池等，考慮到負載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素，UPS一般選擇閥控式鉛酸免維護蓄電池。它的主要特點是在充電時正極板上產生氧，通過化學反應在負極板上還原成水，使用時在規(guī)定浮充壽命期內不必加水維護，因此又稱為免維護鉛酸蓄電池。免維護只是與普通蓄電池相比，使用過程中免去了添加純水或蒸餾水，調整電解液液面的工作，并非免去一切維護工作。相反，為實現UPS的不間斷供電，我們要更加細致地維護和保養(yǎng)好鉛酸免維護蓄電池。

  環(huán)境使用⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。

  ⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄漏、燃燒或破裂。

  ⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備破裂。

  ⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，以免主電源失效引起傷害。

  ⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。

  ⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。

  ⑺應用中電池數目超過一只時，請確保電池規(guī)格及參數完全一致，盡可能選取統(tǒng)一品牌統(tǒng)一批次。確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。

  ⑻電池一般較重，特別注意別讓電池砸在腳上。

  ⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。

  電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）

  電池放電后（裝在設備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃）

  充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）

  儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）

  ⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。

  ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應定期檢查電池。

如何預防申盾蓄電池鼓漲

1、控制好電壓、電流。上面說過，過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲，所以要控制好電壓、電流。

  2、盡量控制好充電時間，不讓充電時間過長，防止過充。

  3、選用較好的充電機或者經常檢查發(fā)動機上的發(fā)電機，一旦發(fā)現問題

1、控制好電壓、電流。上面說過，過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲，所以要控制好電壓、電流。

  2、盡量控制好充電時間，不讓充電時間過長，防止過充。

  3、選用較好的充電機或者經常檢查發(fā)動機上的發(fā)電機，一旦發(fā)現問題，及時檢修或更換，避免造成蓄電池鼓漲。

  4、在充電過程中，要保證各接線點牢固，因為接線點松動的話會產生火花，這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。

  5、通氣孔保證及時暢通。在平常的維護保養(yǎng)中，及時清理蓄電池周圍的雜質。

  6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因為電解液一旦滲漏，其有可能會滲透到電纜或電路中，從而造成連電現象，產生火花。

  7、及時排除蓄電池內部短路和電極板硫化。蓄電池內部短路會產生火花，從而引爆氫氧混合氣體，而電極板硫化則會使得蓄電池內部產生大量氣體。所以，平常我們應該及時檢查蓄電池內部是否短路，是否有硫化現象。

  8、禁止在蓄電池的正負極柱上用金屬物如電纜等打火，這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸，嚴重者甚至會危害到人身安全。

  9、檢修用電設備時應先將蓄電池內部的易燃氣體排除，因為在檢修用電設備時，難免會產生火花或者是導致蓄電池有較大電流產生，而這也是一大安全隱患。

  10、及時檢查電解液量的多少及密度。這樣會在很大程度上保護蓄電池，防止蓄電池鼓漲。

  11、起動發(fā)動機時，盡量避免長時間連續(xù)起動。

新聞鉛酸蓄電池是目前應用比較廣泛的電池，主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水，不過隨著科技的發(fā)展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。鉛酸電池也一樣，由于能量密度低，所以它的體積很龐大。此外，由于其成分是硫酸電解質，因此，廢棄后對環(huán)境的污染相對嚴重。而其的缺點在于，續(xù)駛能力比較低，所以，應用于純電動汽車上并不能滿足人們日常需求。從目前來看，鉛酸電池多應用于低速電動車，特別是老年代步車、電動自行車等。