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”據了解，現在的新車通常都有1～2年或5萬至1萬公里左右的免費保修期，像范先生的車子在5萬公里前，維修保養的錢一共也就花了2多元。這段時間，也是車主用車“爽”的時期，不少車主會產生“養車還蠻好養的么”的竊喜。但一過保修期，車輛的維修和保養費用就會上漲，有時還要花大錢，于是，不少車主選擇離開價格較高的4s店。“我們4s店供應的都是原廠配件，價格自然要比副廠配件和偽劣配件要貴，但保障了配件質量。
一般來說，5萬公里左右就應該更換火花塞，同時還要盡量使用質量過關的火花塞，“鉑金頭”不過了，還有就是不要到小維修點，盡量選擇產品。駕駛習慣、電瓶影響低溫駕車病例上周末車主李先生把愛車停在小區沒有開，周一當他發動車時，感覺電量不足，發動車很費力，發動起車后又出現車輛抖動的情況，便開到4s店里進行檢測。把脈低溫環境下，汽車電瓶容量比常溫時的電容量低得多，加上冬季汽車耗電量大，一旦電瓶電量不足，很難發動汽車。
