南充12噸清洗吸污車資訊大全

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

拆開修理雖然能將假冒偽劣蓄電池修好，但時(shí)間長(zhǎng)而且麻煩，實(shí)際上需拆開修理的蓄電池僅占很少一部分，您可以放棄這部分電池的修理，修理其余的大部分蓄電池就行了。免維護(hù)產(chǎn)品蓄電池的修理技術(shù)，有的摩托車安裝的是免維護(hù)蓄電池（又稱一次性蓄電池或不加水蓄電池），但實(shí)際上免維護(hù)蓄電池只要外殼沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重變形（即外殼沒(méi)有明顯起大包），都可以修復(fù)繼續(xù)使用。這種蓄電池產(chǎn)生失效的原因只有一種，即內(nèi)部缺水。在電池頂部我們可以看到有一條寬約13cm，長(zhǎng)為蓄電池長(zhǎng)度的密封條，您須仔細(xì)看才能發(fā)現(xiàn)此密封條，用“一”型螺絲刀把密封條取下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)六個(gè)注液孔，用大號(hào)注射器，注入到液孔內(nèi)，用摩托車電池充電機(jī)充電即可。導(dǎo)出多余的燃油噴油器上的回油管屬于這種情況。從設(shè)計(jì)上講，輸油泵輸送的燃油數(shù)量無(wú)法做到恰如所需，總要多于噴油泵的需要量。另一方面，盡管噴油器針閥偶件的制造非常精密，但畢竟存在細(xì)微的配合間隙，工作時(shí)從針閥與針閥體之間、針閥體上端面與噴油器體下端面之間難免有柴油泄漏，這些泄漏的柴油在噴油器內(nèi)腔越積越多，當(dāng)油壓達(dá)到一定程度時(shí)，將造成針閥升起困難，可能導(dǎo)致噴油器無(wú)規(guī)律噴油，甚至卡死針閥。設(shè)置回油管并導(dǎo)出多余的燃油，就能消除上述不良現(xiàn)象，保證柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用紅旗專用電腦診斷儀檢測(cè)，診斷儀屏幕顯示無(wú)故障傳遞。在檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)無(wú)論轉(zhuǎn)向盤處于自由狀態(tài)，還是轉(zhuǎn)向極限位置，動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)均處于“關(guān)”的狀態(tài)。用萬(wàn)用表測(cè)量動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵高壓油管上的開關(guān)信號(hào)，電壓為5v左右，說(shuō)明線路沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，此處電壓還是5v，而正常情況應(yīng)變?yōu)関，轉(zhuǎn)向開關(guān)應(yīng)打開，這說(shuō)明此開關(guān)調(diào)節(jié)功能失效。重新更換一合格的動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)后，故障排除。(侯志強(qiáng))普通形桑塔納現(xiàn)象：無(wú)論著車狀態(tài)還是熄火狀態(tài)，冷卻風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)不停。某一聲道高音無(wú)聲故障排除：先檢查分音器的配線是否接通，然后用電表從分音器端去測(cè)量有沒(méi)有聲音，可能是錯(cuò)將喇叭線輸入端接至低音輸出端。汽車音響噪音大故障排除：檢查rca信號(hào)端子的負(fù)端是否接通，如果主機(jī)端的rca信號(hào)輸出端負(fù)端已經(jīng)斷路，可用電表測(cè)量，負(fù)端與主機(jī)機(jī)殼是否接通。汽車音響的音量時(shí)大時(shí)小故障排除：先檢查電源地線與車殼的接點(diǎn)是否松動(dòng)，再檢查前級(jí)和后級(jí)的輸入和輸出rca是否正常，后看看靈敏度旋鈕是否正常。