解決了主要問題，但是發動機在怠速時，還存在1~14r/min之間的游車現象。開始以為是真空管有漏氣的地方，檢查了各真空管確實有破裂的，更換后，還是游車。又仔細的觀察了此車的怠速控制閥isc，其線束插頭損壞嚴重，所以插在isc閥上很松，是不是它的原因呢?處理一下插頭，重新匹配怠速控制閥，這時候此車不再游車，但怠速還在12r/min，偏高。真是一波未平一波又起。又觀察了各個傳感器，看到此車的tps節氣門位置傳感器是類似于豐田皇冠車上人工可調的，細看tps的初始緊固位置好像不太準確，而且那兩個緊固螺絲一個是原車的，而另一個是后配的，用手掰一掰tps，發現緊固它的螺絲只有一個在起作用，可以小范圍的移動，這肯定是不行的，看來怠速高的原因找到了。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

興安盟15噸兩用吸糞車配置介紹
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

興安盟15噸兩用吸糞車配置介紹
東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

加速時發動機無力并且冒黑煙，嚴重時發動機無法起動。檢查lpg蒸發調壓器，發現里面的確進了不少水。將水排出后，在后端蓋下方打一個8mm小孔，使水進入蒸發調壓器后可以順利排出。發動機故障排除。依維柯現象：空調制冷能力不夠。當風機開關在3擋時，車廂內頂部左右風道出風量感覺不太足。將溫控開關旋鈕設定好溫度時，開機時間比去年大大地延長。檢修：針對此故障，汽修廠對空調制冷系統進行檢測，壓縮機工作正常，管道壓力正常，無漏氟現象。，發動機突然熄火后再起動困難，甚至不能起動；發動機不易起動或起動后運轉不穩定；在行駛中動力性突然降低，使汽車行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏、方向盤和前輪晃動甚至失控等。運動異常的故障癥狀明顯，容易察覺，但是形成原因復雜，而且往往是從漸變到突變，必須認真分析突變前有無可疑癥狀，去偽存真，才能判明故障的所在。2氣味異常所謂氣味異常是可用鼻子嗅出的不正常氣味，如電路短路，燒著時的橡皮臭味；汽車行駛中，如有制動拖滯、離合器打滑等故障時散發出來的離合器摩擦片、制動蹄片燒蝕時的焦煙味；排氣管排出的煙霧味、生油味，以及發動機過熱、機油或制動液燃燒時，也會散發特殊氣味等。養護支招：為防止夏季車輛行駛途中出現“開鍋”的情況，車主平時應經常檢查散熱系統，尤其是檢查節溫器是否工作正常。每天出車前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應及時加滿。長途行駛或者長時間行駛時要隨時注意水溫表的指示讀數，若水溫過高，停車休息，堵車時可以把空調關掉。節溫器不要盲目拆除除遇到車輛“開鍋”應注意妥善處理外，夏季對于車輛發動機的保養方面，車主千萬不要盲目拆除節溫器。有一些車主朋友，除了為愛車清洗通焊水箱、補充更換冷卻液外，還“好心地”把節溫器給拆除了，但這樣做其實是給發動機造成了一種隱性的傷害。相較于新車，二手車有其獨到的優點，比如說：價格便宜、不易貶值、配件多維修方便等。您知道嗎？在保養方面，二手車比新車更加嬌生慣養。燃油系統的清洗保養常規情況下，汽車每行駛1-15千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。潤滑系統的深化保養潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。