包頭垃圾運(yùn)輸車銷售點(diǎn)

包頭　　數(shù)據(jù)企業(yè)紛紛“高臺(tái)跳水”自2013年我國(guó)超過日本成為全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)之后，至今保持這一地位。在強(qiáng)大的“供需法則”作用下，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)量激增。直到2018年，突發(fā)的負(fù)增長(zhǎng)與往年激增形成鮮明對(duì)比。

我廠生產(chǎn)的壓縮式垃圾車為東風(fēng)原裝底盤改制，整車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。

【云段落】

工作原理：本專用車裝載垃圾，壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅(qū)動(dòng)，經(jīng)專用機(jī)構(gòu)來完成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，經(jīng)取力器，傳動(dòng)軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開關(guān)，液壓油使相關(guān)油缸工作，油缸工作帶動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。