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“這種做法也是對汽車的一種溺愛。”田波表示，“這種做法也是非常不可取的。如果螺栓上得太緊，不僅容易使其變形滑絲，更有甚者還會將螺栓擰斷，而且螺栓與固件也會因為力量過大，而發生變形，為行車安全埋下隱患。”建議：只要螺栓能夠“吃住勁”，將固件穩穩的固定起來就可以了，沒有必要非得將螺栓上得太緊。溺愛表現三：不制冷就加冷媒空調散發出來的陣陣涼意，依靠的就是冷媒這個“魔幻劑”。一旦當空調不制冷了或者制冷效果不明顯了，一些車主便首當其沖的認為是冷媒用完了。
”這位車險補充說，“尤其當汽車拋錨在坡道時，更不可隨意人力推車，車主只需用石塊墊住汽車輪胎，使車體固定而不會自然滑動，再及時向公司報案請求施救，當然車主能拍攝事故現場照品作為憑證。須知公司對人力推車導致的事故損失是不理賠的。因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態的汽車，當汽車已經出險或拋錨時，就等于汽車難以安全行駛，車險條款是不保障車主再次使用已受損汽車所導致的二次損傷。”汽車修理多協商有些汽車在旅行途中不幸出險受損，這時車主便自行選擇當地修理廠維修汽車，可當他拿著維修單據索賠時，卻發現實際維修額高于理賠價格。
