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中期——大約在走合期總里程一半以內(nèi)。在這階段，零件已開始形成比較光滑的工作表面，摩擦表面接觸情況有所好轉(zhuǎn)，摩擦熱減少。后期——零件表面的磨合正逐漸完成，摩擦面之間有了一定的儲油間隙，潤滑條件改善，各零件逐步進入正常的工作階段。為使汽車在走合期內(nèi)零件能夠磨合好，駕駛走合期的汽車應根據(jù)上述特點，制定相應措施。荷和車速對新車走合質(zhì)量的影響新車在走合期內(nèi)不能滿載更不可超載和拖掛，以緩和汽車零件的受力情況，促使磨合順利進行。
不少車主因此與維修廠產(chǎn)生矛盾，有時還會鬧上法庭。如何使讓人煩心的修車變得順心一些？本期話題就此展開討論。如何面對人生挫折和逆境報載，磐安小姑娘孔妮娜，初二就領了殘疾人證，坐著輪椅讀完高中。因為不愿拖累家人，她放棄了上大學的機會，選擇在家自學。她以陽光般的心態(tài)，把生活過得多姿多彩：獲得多項網(wǎng)上競賽名，還擔任網(wǎng)絡電臺主持人；積極參加社區(qū)活動，還參加了省殘疾人藝術(shù)會演，結(jié)識了許多殘疾朋友。我國正處于經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型期，競爭成為生活常態(tài)，人人都有可能在競爭中失敗，成為失意者。
