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“汽車手剎”是日常行駛中操作頻率較高的部件，不正確的使用方法，如：拉著手剎開車等，會導致該部件越來越松，隱藏未知的安全隱患。適時檢查汽車手剎，不僅減少對其造成的損壞，還在一定程度上保障了車主的安全。首先，確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規定，當手柄提拉到整個行程的四分之三時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。
上海通用凱越凱越1.8ls裝備了德國“zf”公司的zf4hp-16四擋自動變速器，如果從經濟性的角度出發，該車升擋時的發動機轉速在21轉左右，所以建議：起步時應該柔和地加油門，當發動機轉速達到21轉時，停止加油門，變速器自動會升入二擋，保持油門踏板的位置不變，發動機轉速會慢慢上升，當發動機轉速達到21轉，車速到4公里時，變速器就會升入三擋；如此當車速達到1公里時，發動機轉速只有24轉而已，這樣汽車油耗可以大幅減少。
