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“汽車手剎”是日常行駛中操作頻率較高的部件,不正確的使用方法,如:拉著手剎開車等,會導致該部件越來越松,隱藏未知的安全隱患。適時檢查汽車手剎,不僅減少對其造成的損壞,還在一定程度上保障了車主的安全。首先,確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規定,當手柄提拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。


上海通用凱越凱越1.8ls裝備了德國“zf”公司的zf4hp-16四擋自動變速器,如果從經濟性的角度出發,該車升擋時的發動機轉速在21轉左右,所以建議:起步時應該柔和地加油門,當發動機轉速達到21轉時,停止加油門,變速器自動會升入二擋,保持油門踏板的位置不變,發動機轉速會慢慢上升,當發動機轉速達到21轉,車速到4公里時,變速器就會升入三擋;如此當車速達到1公里時,發動機轉速只有24轉而已,這樣汽車油耗可以大幅減少。