為什么履帶運輸車的使用得到那么多朋友的喜歡，到底是有怎樣的原因呢？下面就來給大家講述一下履帶運輸車的特點。

1、 使用范圍廣，結構簡單，傳動平穩，操作省力，易實現自動化控制。

2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。

3、 單缸動力系統，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。

5、 轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費用。

6、 配備電啟動，手柄集中，操作方便。

干燥塔、分離室和冷卻室的一體化為了滿足市場需要，提高產品溶解性、沖調性和包裝性能。有的噴霧干燥設備增加了造粒的設備，但它會增加制品的熱變性和芳香物質的損失，在噴霧干燥的降速干燥階段，隨著水分的降低，粉末的溫度上升。以乳品為例，噴霧干燥塔下部的干燥空氣溫度為9～1℃時，粉末的溫度為6℃左右，為防止熱變性，希望干燥終了時迅速冷卻。對此MD型噴霧干燥塔在干燥塔的下部安裝了流動冷卻室，這個系統有旋風分離的微粉末，用空氣輸送到分離室下部的流動冷卻室，和在分離室被重力分離出的粉末一起冷卻到3℃左右，然后排出，其結果對熱變性有很好的控制作用。

履帶汽車是指用履帶行駛系代替車輪行駛系的“汽車”。這種車對地面單位壓力小，下陷小，附著能力強，行駛通過能力強。駕駛室、貨廂平臺或車廂則與普通輪式車輛基本一樣。一般按行駛系結構可分為前橋(從動橋)裝雪橇或車輪、后橋裝履帶的半履帶式，前后橋都裝履帶的全履帶式和可互換使用車輪、履帶的車輪-履帶式三種類型。 [1]
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規正履帶，并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

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