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下坡時，應使用“s”檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。由于cvt的結構和工作原理，所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家的期限檢查cvt的油質、油量，并定期進行更換符合廠家規定的油品。為了限度的提高其燃油經濟性，行駛中使用cvt變速箱的自動模式。這樣可以使發動機和變速器全程保持達到匹配的狀態，限度利用發動機的扭矩和功率輸出，達到經濟的車速，從而提高燃油的經濟性。
”按照標準，5w的耐外部低溫為零下3°c，1w的耐外部低溫為零下25°c，15w耐外部低溫零下2°c，2w耐外部低溫零下15°c。的耐外部高溫為3°c，4的耐外部高溫為4°c，而5的耐外部高溫為5°c。“除了“sae15w-sae5w-4”等字樣之外，我們在機油的包裝還可以看到“apism”的標識，”李磊介紹說，“api是美國石油協會的簡稱，“apism”代表這個機油達到了汽油發動機潤滑油的認證。
