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一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，1多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。
”后桂買了個副廠件。結(jié)果兩個月沒跑下來又要換了。據(jù)專職司機劉師傅講，正廠件的點火線圈可以跑四萬公里，每個價格不到3元。如果這樣算下來，桂吃了大虧，所以用正廠件才是真正為消費者著想。但不少汽車修理企業(yè)為了吸引消費者，采用低價、超低價的副廠件獲取利潤，同時備一些正廠件，一方面確實有些明白的消費者非正廠件不要，另一方面是為了應(yīng)付工商部門的檢查。如果全程使用正廠件，修理廠前期不可避免的要虧損，還要加大宣傳力度，這是對是否真正誠信的直接的考驗。
