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一輛車帶來的花銷到底有多少呢？業(yè)內(nèi)告訴我們，客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟性，就必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費用＋使用費用-報廢殘值。(使用費用包括：燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費)一輛車全壽命期間的全部費用＝購車費用的2倍有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍。近幾年，每每油價上漲，都會觸動汽車市場的神經(jīng)，很多消費者認為只要是省油的車就是經(jīng)濟的車。
下坡時，應使用“s”檔或手動模式的低檔，利用發(fā)動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產(chǎn)生熱衰退性，使制動性能變差。由于cvt的結(jié)構(gòu)和工作原理，所有的控制都是靠內(nèi)部油壓來進行完成的。所以應按照生產(chǎn)廠家的期限檢查cvt的油質(zhì)、油量，并定期進行更換符合廠家規(guī)定的油品。為了限度的提高其燃油經(jīng)濟性，行駛中使用cvt變速箱的自動模式。這樣可以使發(fā)動機和變速器全程保持達到匹配的狀態(tài)，限度利用發(fā)動機的扭矩和功率輸出，達到經(jīng)濟的車速，從而提高燃油的經(jīng)濟性。
