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一輛車帶來的花銷到底有多少呢?業(yè)內(nèi)告訴我們,客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟性,就必須引入“全壽命使用成本”的概念,也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟投入,可以用下面的公式表示:全壽命使用成本=購車費用+使用費用-報廢殘值。(使用費用包括:燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費)一輛車全壽命期間的全部費用=購車費用的2倍有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍。近幾年,每每油價上漲,都會觸動汽車市場的神經(jīng),很多消費者認為只要是省油的車就是經(jīng)濟的車。


下坡時,應使用“s”檔或手動模式的低檔,利用發(fā)動機制動作用,避免長時間制動時使制動蹄片產(chǎn)生熱衰退性,使制動性能變差。由于cvt的結(jié)構(gòu)和工作原理,所有的控制都是靠內(nèi)部油壓來進行完成的。所以應按照生產(chǎn)廠家的期限檢查cvt的油質(zhì)、油量,并定期進行更換符合廠家規(guī)定的油品。為了限度的提高其燃油經(jīng)濟性,行駛中使用cvt變速箱的自動模式。這樣可以使發(fā)動機和變速器全程保持達到匹配的狀態(tài),限度利用發(fā)動機的扭矩和功率輸出,達到經(jīng)濟的車速,從而提高燃油的經(jīng)濟性。