XW-10感應加溫加熱
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牌號：XW-10
XW-10化學成分
XW-10│瑞典一勝百AB XW-10模具鋼│XW-10特性_熱處理
牌號對照:AISIA2,BA2;W.-Nr.1.2363;Euro X100 CrMoV 5.
XW-10概述：XW-10是瑞典一勝百模具鋼產品系列的一種可在空氣或油中淬硬的鉻Cr-鉬Mo-V類型合金工具鋼，在AB工具鋼中，XW-10的性能處于DF-3與XW-42之間，因其結合了的耐磨性和韌性，故常被稱為“wan能”冷作鋼。在切削加工中，XW-10因具有良好的韌性而使具備良好的抗崩角性能，在實際應用中，以XW-10制造的模具比同類高鉻鋼的模具具有更高的經濟效益。
XW-10的供貨形態可在上海鋼澤購買：
? 盤元
? 圓鋼
? 鍛坯
? 扁&方鋼
表面供貨形態：拉拔、無心磨光、熱作、剝皮、粗機加工、冷軋、熱軋。
XW-10熱處理工藝及硬度：
出廠狀態:軟性退火至硬度約215HB。
⒈軟性退火
在保護下，加熱至850℃，均熱后，以每小時10℃爐冷至650℃，然后空冷。
⒉應力
模具經粗加工后，應加熱至650℃，均熱保溫兩小時，冷卻至500℃，然后空冷。
⒊硬化（淬硬）處理
預熱溫度 ：650-750℃
奧氏體化溫度：925-980℃，通常選擇940-960℃
模具在硬化中，必須加以保護以防碳和氧化。
XW-10有哪些特性？
⒈機械加工性能好；
⒉淬硬后具備高的尺寸性；
⒊高的抗壓強度;良好淬透性；
⒋良好耐磨性。
XW-10化學成分， ％：
碳C ..............................................1.00%
鉻Cr ..............................................5.30%
錳 Mn.............................. .................0.60%
硅 Si .....................................................0.30%
鉬 Mo......................................................1.10%
V............................................................0.20%
XW-10在哪些應用中使用？
) 主要用于拉深模、卷邊模、下料模和壓花模等沖壓模。
2) 用于磨損性塑料成型模等。
3) 用于形狀復雜的工件及長期工作的沖壓模。
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3、XW-10貼心的售后服務；相較于前期銷售，上海鋼澤更關注的是客戶訂購材料后的使用情況；有需要的話，上海鋼澤會根據客戶的實際情況安排專業的技術人員威行專門的材料使用指導；在材料使用中，如果客戶碰到任何關于材料的疑異問題均可在時間處理。
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XW-10雙相不銹鋼 VS 奧氏體 & 鐵素體不銹鋼
XW-10由于兩相組織的特點，通過正確控制化學成分和熱處理工藝，使雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優點。
XW-10一、與奧氏體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的優勢如下：
（1）屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體30-50%，有利于成本。
（2）具有優異的耐應力腐蝕破裂的能力，即使是含合金量低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的中。應力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的突出問題。
（3）在許多介質中應用普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優于普通的316L奧氏體不銹鋼，而超級雙相不銹鋼具有的耐腐蝕性，在一些介質中，如，等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼，乃至耐蝕合金。
（4）具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當的奧氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優于奧氏體不銹鋼。
（5）比奧氏體不銹鋼的線系數低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產復合板或襯里等。
（6）不論在動載或靜載條件下，比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力，這對結構件應付突發事故如沖撞，等，雙相不銹鋼優勢明顯，有實際應用價值。
XW-10二、與鐵素體不銹鋼相比，雙相不銹鋼的優勢如下：
（1）綜合力學性能比鐵素體不銹鋼好，尤其是塑韌性，不像鐵素體不銹鋼那樣對脆性。
（2）除耐應力腐蝕性能外，耐局部腐蝕性能都優于鐵素體不銹鋼。
（3）冷加工工藝性能和冷成型性能遠優于鐵素體不銹鋼。
（4）焊接性能也遠優于鐵素體不銹鋼，一般焊前不需預熱，焊后不需熱處理。
（5）應用范圍較鐵素體不銹鋼寬。
在XW-10鋼中，Mo有多方面的突出作用。例如：它大大零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯滲碳層中貝氏體的形成，有利于全馬氏體組織；它使滲碳層在較寬的碳含量范圍內能較高硬度，有利于硬化層的；它能滲碳層表面氧化等等。從而滲碳層的沖擊斷裂應力和過載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對于重載的大型滲碳件更甚。此外，鉬還有加快XW-10鋼退火軟化的作用，有利于切削加工性。
在合金選材時需要什么樣的產品尺寸？ - 并非所有合金型號都適用于所有產品形式和尺寸，例如薄板，棒材，管材。所以，上海鋼澤建議您在設計產品之初，關于XW-10規格要參考市場通用尺寸，以免后期采購時遇到困難。通常，奧氏體鋼可在各種尺寸范圍內以所有產品形式提供。鐵素體更可能是片狀而不是棒狀。對于馬氏體鋼，情況恰恰相反。上海鋼澤合金為您提供關于XW-10的棒材、圓鋼、板帶材及配套焊材，有任何疑問請隨時與我們取得聯系。
相對于動力源汽車，由于額外動力電池、電機等部件，整車重量，推進新能源汽車輕量化技術，抵消新能源動力的額外增重，大程度的挖掘新能源汽車節能減排效果，切實新能源汽車的優越性。四是了層面的支持，《制造2025》要求2025年新能源車油耗達到先進水平。
”來自德國的TAGAL總經理納格對企業這樣理解。在他看來，近些年汽車市場高速增長，客戶對防腐產品、度鋼板的需求升級，憑借對一些專有技術的，公司生產的恰恰就是這類產品。逆市擴張得益于我國汽車業對高端鋼材的需求放大。
