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一遇天氣放晴，將車子停在太陽下接受日曬，打開四門車窗，讓車內空氣對流一番，被曬熱的車身會很快地排出內部淤積的水汽。雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時候車主可找一個陰涼的地方，將所有的車門及行李箱蓋全部打開，讓車內的濕氣排出、通風，然后將車內的腳踏墊、椅套拆下來，清洗晾干。提醒：無論什么時候，只要您一下車，就一定要仔細看看，是不是車窗全搖上了。
一些電噴發動機車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，啟動后只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定并達到規定的怠速值，所以現在的電噴車的熱車時間不宜過長。平時打著車，有個擦車或活動腿腳的功夫，怠速就能夠達到正常值。過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環保，對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。實驗表明，三元催化器的正常工作溫度在6℃---8℃左右。怠速時，很難達到正常工作溫度，而行駛時則可很快達到，因此為延長催化器的壽命減少空氣污染，不能長時間怠速熱車。
