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巴彥淖爾廣告宣傳車多少錢在進(jìn)行日常的機油更換時，順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其好習(xí)慣。此時，拿下濾清器，仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時必須立即進(jìn)行更換。pcv系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在pcv閥內(nèi)部沉積成油泥膠體，造成pcv閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。該壓力的提升導(dǎo)致機油從密封圈或密封墊處滲漏，造成額外的機油消耗和發(fā)動機泄漏等故障。日系汽車保養(yǎng)燈歸零的操作方法：toyota正時皮帶警示燈（pickup柴油車型）正時皮帶警示燈，每5里會亮，這表示發(fā)動機正時皮帶到了該換的時候。更換皮帶后必須作歸零。歸零程序：從速度儀表前蓋上拆下橡膠絕緣塞。用小起子撥動速度表計數(shù)器的歸零開關(guān)來重新設(shè)置。發(fā)動機機油指示燈每行駛12里時，在儀表板上的機油指示燈將點亮，提示需要更換機油。在機油和機油濾清器更換后需要重新設(shè)置里程數(shù)。歸零程序：拆去在儀表板上里程表前蓋上的膠塞；用細(xì)長棒通過塞孔并按壓旋鈕。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。有了刮痕如何修補？修補的具體步驟有六步：步，檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污；步，刮傷深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它弄干凈；第三步：為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍；第四步，整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，涂得稍稍凸出一些；第五步，涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。很多車主在以往養(yǎng)車時都積累了不少經(jīng)驗，機油的選擇和使用總有自己的心得和方式。但這樣是不是真的對愛車好呢？讓我們來看看常見的機油保養(yǎng)六大誤區(qū)。誤區(qū)一：加注潤滑油寧多不少發(fā)動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油造成“粘缸”，認(rèn)為多加潤滑油總比少加好，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^標(biāo)準(zhǔn)。其實潤滑油過多有許多危害：汽車行駛時曲軸攪動，使機油產(chǎn)生泡沫并變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，因此不僅會增加發(fā)動機油耗，而且還會降低發(fā)動機功率。夏天，車輛經(jīng)常會涉水，這樣空調(diào)冷凝器下部就極有可能沾上泥沙，時間久了，泥沙及灰塵大量積累，就會嚴(yán)重影響空調(diào)的使用壽命。在夏秋之際，一定要檢查保養(yǎng)空調(diào)。重視輪胎保養(yǎng)秋季還要注意輪胎保養(yǎng)。夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋天氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。秋冬季雨雪天氣會增多，路面容易濕滑，同時對輪胎的要求也相應(yīng)提高，此時要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。小貼士：如何更換備胎？用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有脫離地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。把緊固螺母擰松之后，繼續(xù)用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來。裝上備胎，按著對角線的次序，分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結(jié)束。端午將至，很多朋友準(zhǔn)備自駕出行，小編溫馨提示您：請及時對備胎進(jìn)行檢測，保障您的駕駛安全。