攪拌機油封也叫PTFE不銹鋼骨架油封，形式有：單唇、雙唇、三唇、四唇；正向或反向唇口，亦可以正反向均有。唇口部分選用的材料為填充改性ptfe聚四氟乙烯;大大提高了ptfe的耐磨性、抗疲勞性；骨架選用了316不銹鋼（具有良好腐蝕性）。軸套采用高質量耐磨軸承鋼。結構方面我公司參考德國的進口同類產品加以改進生產，低摩擦設計實現低功耗。

(4)優異的自潤滑性：PTFE材料表面具有突出的表面自潤滑性，幾乎所有粘性物質均不能粘附到它的表面上去。由于聚四氟乙烯材料具有上述特性，如果再將其性能作適當改進，則選用它作汽車旋轉軸油封材料是比較理想的。

    由于腐蝕造成的損失是相當多的。腐蝕問題是國內外都存在著的嚴重問題。因此，已引起了人們普遍重視。合金、陶瓷、石墨、橡膠、玻璃等材料由于性能上的某種缺陷，對于那些條件苛刻的溫度、壓力和介質等共同存在的情況，很難滿足其要求，然而PTFE材料經過特殊加工后卻能成為同時滿足這些要求的較理想的合成材料之一，并已成為原子能、石油、化學、紡織、食品工業等工業不可缺少的關鍵性耐腐蝕材料。玻璃鋼增強的PTFE管道及其配件具有玻璃鋼和PTFE二者的優點。它既保持了PTFE的各種優良性能，又具有玻璃鋼的鋼性，還具有重量輕、安裝方便，耐內外腐蝕、耐負壓等特點。如采用不飽和聚酯為粘合劑的玻璃鋼增強管道及其配件在溫度為100℃左右長期使用，其真空度可達760mmHg。鋼絲編織增強的PTFE管道有良好的撓曲性，并能耐高溫高壓，在200℃、210kg／cm2。壓力下可長期工作，在室溫中爆破壓力大于1000kg／cm2。時仍保持不壞。這種高壓軟管多用于耐高壓耐腐蝕的給排料管、蒸汽管道、軋鋼機高壓油管、飛機液壓系統和冷氣系統的高壓中壓低壓管道和動力液壓系統的各活動部位的主要連接件，它還同時用于燃油輸油泵驅助系統、起落架起收系統、剎車系統、減速扳收放系統等。