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無錫晟隆創鋼業有限公司是專業經營特優鋼及其它黑色有色金屬材料的新興物資流通企業。公司地處太湖之濱，運河沿岸，地理位置優越，滬寧線及四通八達的高速公路網為物資集散提供了快捷方便的通道，水陸運輸條件得天獨厚。

公司是寶鋼、淮鋼、興澄在本地區的總代理商，并且與數十家國內大中型知名鋼鐵生產廠家建立了長效的協作聯盟，在華東地區構建了多層次的網絡，并向輻射。我公司所售產品已被美國杜邦、陶氏、弗羅丹尼、希尼石化等知名品牌列為合格供應商，公司秉承“服務、共贏”的理念，為客戶提供完善、負責的跟蹤服務，深受廣大客戶的青睞。近年來，公司憑借資本優勢、資源優勢和市場優勢迅猛崛起，銷售總量連年遞增，企業規模日益擴大，成為長三角地區的市場新秀。

不銹鋼材質有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等

三、鎳基合金鋼系列

鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

尤其九月下旬開始，隨著降雨，西南地區送電將，沿海地區外購電即將回落，火電壓力加大

隨著高溫天氣回落，居民制冷用電需求減弱，但九月份基建、化工行業用煤需求，下游非電力企業備貨積極，到港拉煤船舶仍會保持一定數量

　　而取得這樣成績的背后，是邢鋼冷鐓鋼研發團隊默默地辛勤付出。邢鋼冷鐓鋼研發團隊是一支擁有著高、高素質、高水平的“三高”團隊，平均年齡只有32歲，由于北京科技大學、東北大學、河北工業大學、燕山大學等高等院校的博士和碩士組成，研究方向涵蓋了煉鋼、軋鋼、材料、檢測分析、模擬等多個專業。他們不忘初心、堅守匠心，以一次又一次的技術攻關，研發出多個替代進口的產品，贏得了高端客戶的青睞。冷鐓鋼表面裂紋占到冷鐓鋼缺陷的80%，是冷鐓鋼的“大”。面對這個棘手的難題，邢鋼冷鐓鋼研發團隊向公司立下了軍令狀，一定要啃下這塊“硬骨頭”。邢鋼技術中心特鋼線材研究二所研發主任級工程師郭明儀說：“技術創新之路沒有好，只有更好！只要把‘挑戰不可能’和‘堅持自量’的精神傳承發揚下去，精細分析，改進，就一定能找到正確方向?！崩溏呬撗邪l團隊工程師溫娜娜對多年來發生的異議進行分析和研究，利用品質工具柏拉圖進行歸類和排序，按照二八原則，確定影響表面的主要裂紋類型；針對裂紋成因復雜問題，邢鋼技術中心特鋼線材研究二所所長阮士朋以精益六西格瑪為基礎，借助minitab（統計分析）、origin（專業辦公繪圖）等工具進行大數據分析，通過DOE（試驗設計）和專業技術分析，確定關鍵影響因素；煉鋼工程師呂皓杰，連鑄工藝工程師王闖，材料工程師王冬晨，軋鋼工程師馬洪磊、王利軍更是請纓，攻克難題……

部分大型電企因進口煤額度所剩無幾、年初簽訂的長協煤不足等因素影響，階段性釋放采購需求，并推升上游市場看漲預期，港口煤價回歸上漲通道 　　庫存是鋼焦博弈的體現 　　港口方面，月初焦炭期現套利具有的利潤，貿易集港的積極性比較高，隨著價格回落，套利利潤收縮，集港資源在利潤壓力之下，雖然鐵水產量仍未變動，但鋼廠已經開始收縮產量，9月鋼廠同樣有環保停限產計劃，影響一定的鋼材供應　近期鐵礦石市場意圖明顯，從大商所交割規則的修改，到主流媒體的新聞報道，本周又流傳增設新的廠庫，均顯示出市場調控鐵礦石價格的決心

　　經過冷鐓鋼研發團隊的不斷攻關，汽車用高端線材表面裂紋終控制在0.05毫米以下，遠遠優于目前國標要求的0.10毫米，成品被應用到國內外各大汽車和工程機械上。

邢鋼迎來了一位重量級客戶。如果材料通過該客戶認證，則意味著邢鋼將進入該車企采購平臺，這將是一個里程碑式的跨越。冷鐓鋼研發團隊既激動又擔憂，他們明白，接下來面臨的困難將超乎想象：一是客戶對材料潔凈度的要求非常嚴格；二是客戶檢測的特殊，材料檢測面積大，是目前檢測面積的50倍。要想攻下這座“堡壘”，不被競爭對手超越，必須不計付出，與時間賽跑。冷鐓鋼研發團隊成員迅速組織專題討論會，明確提出“兩條腿”走路，既要對標標桿廠家的材料，明確差距，還要明確工藝短板，勇于創新。在深入研究和摸索實踐中，汽車用冷鐓鋼研發工程師李永超大膽提出，當時使用的鈣處理工藝是潔凈度惡化的“罪魁禍首”，要想鋼水潔凈度，就要從根本上切斷鈣的來源。取消鈣解決了潔凈度問題，卻又帶來了另一個問題——鋼水澆注水口堵塞，阻礙了生產效率的。為解決水口堵塞問題，精煉研發工程師了精煉渣成分和RH底吹氬工藝，連鑄研發工程師和紅杰出了中間包雙當渣墻鋼水凈化技術……終，邢鋼產品正式進入該客戶的汽車供應體系。

 

 

　新鋼為此邁出的步，就是進行銷售部內部改革。精簡人員、精簡機構、搞活機制、流程、智能……這是自2013年以來，新鋼深化內部改革工作中受關注和熱議的大事。到2016年底，新鋼銷售部組織架構、激勵分配制度的改革任務基本完成，取得了顯著成效。首先，銷售隊伍更加精干，團隊合力增強。銷售部內設機構精簡14%，人員精簡超過50%，由2012年的193人、36個科長縮減為2020年的96人、12個科長。人員精簡后，銷售部在補充人員時主要招聘有一線生產單位工作的專業技術人員，以銷售隊伍結構　其次，激勵約束機制不斷創新，實現考核指標落地，并量化到每個職工。新鋼打破了干部和職工收入層級，采取以績效決定收入的機制；鼓勵能力強、業績好的職工收入大幅超過干部，對能力和業績排序處于末位的干部、員工進行剛性問責，甚至調離崗位。后，業務流程大幅，通過產線一貫制可以快速對接市場。新鋼通過加強信息化建設，進一步規范銷售部流程；取消了駐司，實行產線一貫制，部門開始分管本產線所涉及的接單、產品排產及交貨、、結算等多個科室的業務工作。對新鋼這樣的內陸鋼企來說，工作是一條必須緊緊的“生命線”。正因此，新鋼銷售部此次改革力度之大、組織架構變動范圍之廣、涉及人員之多，可謂在新鋼歷。

不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

產品使用范圍：產品用于各種電爐制造，金屬產品熱處理設備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業電器制造、汽車制造、等制造行業。

歷年來公司堅持執行"誠信守約，"的宗旨，采取以質優價廉、長期合作的；強化企業內部，用戶各種需要，以有求必應的優良服務，完善的售后服務等措施，贏得了廣大用戶的好評與青睞。公司文化：無錫國邦特鋼始終在追求具有特色的企業文化。

無錫晟隆創鋼業在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！

此外，近期歐洲疫情反彈較快，隨著時間步入秋冬季，二次暴發風險上升 　　預計真正的電煤搶運和大規模采購需要等到九月中下旬進行，屆時，存煤下降過快和拉不到進口煤的用戶會逐漸接受高煤價，港口市場煤價格大幅飆升 　　第四，雨水大，使得水庫來水情況迅速好轉，長江中上游水電生產發力，其中水電站處于滿發狀態，壓減了火電企業的上網指標，了電煤消費需求后四個月，沿海沿江地區用戶對環渤海港口煤炭的拉運量將出現大幅，對煤炭市場的支撐仍在