默克蓄電池NXH12-50 12V50AH專業(yè)適配

默克蓄電池NXH12-50 12V50AH專業(yè)適配

默克蓄電池NXH12-50 12V50AH專業(yè)適配

默克Mercke蓄電池特性；

密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

免維護(hù)：H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。

安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。

長壽命設(shè)計：計算機(jī)精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命。

性能高

體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。

恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。

由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。

溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。

使用和運(yùn)輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。

性價比高：蓄電池極高的性能，超長的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品。

默克Mercke蓄電池介紹；

重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高

自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

采用高純度原材料，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項指標(biāo)一致性好

采用計算機(jī)精設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長

滿荷電出廠，使用方便,安全默克蓄電池是轎車用電設(shè)備的動力源，是一種可逆的低壓直流電源。車用蓄電池可分為鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池2

默克蓄電池是轎車用電設(shè)備的動力源，是一種可逆的低壓直流電源。車用蓄電池可分為鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池2大類，鉛酸蓄電池因其內(nèi)阻小、安全穩(wěn)定等特性，在現(xiàn)代轎車上被普遍選用。假設(shè)運(yùn)用保養(yǎng)不妥，蓄電池簡單出現(xiàn)極板短路、極板活性物質(zhì)很多凋謝、極板硫化、自行放電等缺點，直接影響車輛的正常運(yùn)用。

一、極板短路

蓄電池正、負(fù)極板間直觸摸摸或被其它導(dǎo)體搭接而短路的缺點稱為極板短路。

1.缺點現(xiàn)象

充電時，電解液溫度很快上升，而蓄電池端電壓與電解液密度上升較慢；放電時，蓄電

池電壓下降很快。

2.缺點緣由

（1）隔板破損使正、負(fù)極板直觸摸摸。

（2）凋謝的活性物質(zhì)堆積在極板組底部或粘附在負(fù)極板上緣，將正、負(fù)極板導(dǎo)通。

（3）極板組嚴(yán)峻曲折。蓄電池過量放電或極板活性物質(zhì)很多凋謝，或蓄電池中含有雜

質(zhì)，均會構(gòu)成極板曲折，然後引起極板短路。

（4）金屬雜質(zhì)落入電解液內(nèi)，使正、負(fù)極板接通。

3.打掃方法

關(guān)於內(nèi)部短路的蓄電池，必需將其拆開，查明緣由，視情打掃缺點。比如肅清堆積的活

性質(zhì)，隔板破損的需轉(zhuǎn)換，極板組曲折的需校對或轉(zhuǎn)換。

二、活性物質(zhì)很多凋謝

1.缺點現(xiàn)象

充電時，電解液中有褐色混濁物，單格蓄電池端電壓疾速上升，電解液過早出現(xiàn)“歡騰”

現(xiàn)象，而電解液密度達(dá)不到規(guī)則值；放電時，蓄電池容量明顯下降。

2.缺點緣由

（1）充電電流過大，電解液溫渡過高，使活性物質(zhì)縮短、鬆軟而凋謝。

（2）蓄電池常常過充電，使很多的水電解，發(fā)生的氣體在極板孔隙內(nèi)構(gòu)成壓力，使活

性物質(zhì)凋謝。

（3）蓄電池常常低溫長期大電放逐電，使極板曲折變形，引起活性物質(zhì)凋謝。

3.打掃方法

活性物質(zhì)凋謝較少時，可肅清後持續(xù)運(yùn)用；活性物質(zhì)凋謝較多時，可倒出全部電解液，

用蒸餾水沖洗後從頭加注電解液，充電後再運(yùn)用。

三、極板硫化

極板硫化是蓄電池常見缺點之一。蓄電池長期充電缺少或放電後長期未充電，極板上會生成一層白色大晶粒硫酸鉛。正常充電時，這些大晶粒的硫酸鉛不能轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀鉛，這種現(xiàn)象稱為硫酸鉛硬化，簡稱硫化。這種粗而硬的硫酸鉛晶粒導(dǎo)電性差，會堵塞極板表面活性物質(zhì)的孔隙，障礙電解液的浸透和分散，使蓄電池的內(nèi)阻添加，容量和起動功能下降。

1.缺點現(xiàn)象

放電時蓄電池容量很快下降，端電壓很快下降；充電時電壓很快上升，電解液溫度很快升高，但電解液密度卻上升較慢且不能到達(dá)規(guī)則值，且過早發(fā)生氣泡，以至—充電有氣泡。

2.缺點緣由

（1）蓄電池長期充電缺少或放電後未及時充電。正常放電時，極板上構(gòu)成的硫酸鉛晶粒較小，充電時可以完整轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。但假設(shè)長期處於虧電情況，極板上的部分硫酸鉛不能及時恢復(fù)為活性物質(zhì)，跟著溫度的下降，部分硫酸鉛會從電解液中飽滿分出，結(jié)晶成粗晶粒硫酸鉛附著在極板表面使之硫化。

（2）電解液液面高渡過低。電解液液面高渡過低時，極板顯露液面部分會與空氣觸摸

而氧化，轎車行駛平穩(wěn)時，電解液會不時地與極板上部氧化部分觸摸而發(fā)生硫酸鉛。

（3）電解液密渡過高、電解液不純或環(huán)境溫差較大。電解液密渡過高或電解液不純時，蓄電池內(nèi)部簡單構(gòu)成電位差，構(gòu)成自放電；而環(huán)境溫度急劇變化時，硫酸鉛簡單發(fā)生再結(jié)晶現(xiàn)象，生成大晶粒的硫酸鉛。

（4）長期小電流深度放電，使極板深處的活性物質(zhì)生成硫酸鉛，而發(fā)電機(jī)向蓄電池充電時，不能使這部分硫酸鉛恢復(fù)，長期變成大晶粒的硫酸鉛。

3.打掃方法

堅持蓄電池常常處於足夠電情況，放完電的蓄電池應(yīng)及時充電，關(guān)於輕度硫化的蓄電池，可選用小電流充電和換加蒸餾水的方法予以打掃，關(guān)於硫化較重的蓄電池，

可選用去硫化充電方法消弭硫化，硫化特別嚴(yán)峻的蓄電池應(yīng)及時作廢。

四、極板柵架腐蝕

極由柵架和活性物質(zhì)組成，柵架一般由鉛鈣錫合金澆注而成。在運(yùn)用過程中，極板柵架會逐漸氧化腐蝕直至作廢。

1.缺點現(xiàn)象

正極板呈腐蝕情況，活性物質(zhì)以塊狀堆積在隔板之間。極板腐蝕後，強(qiáng)度下降，出現(xiàn)變形或活性物質(zhì)很多凋謝現(xiàn)象，以至發(fā)生折斷，蓄電池容量下降

新聞UPS電源是一種含有儲能裝置、以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的電源設(shè)備，是通信設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)等不得斷電的系統(tǒng)不可缺少的外圍設(shè)備之一，它的作用是在外界中斷供電的情況下，及時給計算機(jī)等設(shè)備供電，以免影響通信的中斷、重要數(shù)據(jù)的丟失和硬件的損壞。然而在使用UPS電源作為保護(hù)其他對象的同時，其UPS電源本身往往也會發(fā)生一些故障，如果UPS電源發(fā)生了故障，就無法為負(fù)載提供保護(hù)功能。

UPS電源常見故障分析及維修技巧

因此以下對UPS電源常見故障現(xiàn)象的分析處理進(jìn)行介紹：

問題一：有市電時UPS電源輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出。

故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查：

1、檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。

2、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅(qū)動電路工作是否正常，若驅(qū)動電路輸出正常，說明逆變器損壞。

3、若逆變器驅(qū)動電路工作不正常，則檢查波形產(chǎn)生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅(qū)動電路。

4、若波形產(chǎn)生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護(hù)電路工作而封鎖，若有則查明保護(hù)原因；

5、若保護(hù)電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產(chǎn)生電路無PWM波形輸出則說明波形產(chǎn)生電路損壞